科技创新与湾区经济赋能香港开启高铁时代

一 帆

中秋节的前一天，广深港高铁香港段开通运营，标志着香港加入全国高铁网络，更加密切了香港与内地的各方面联系，而且，无论是提升湾区建设水平的经济、金融意义，还是背后蕴含的科技创新，这都无异于给祖国和人民送上了一份大礼。

从科技创新角度看，广深港高铁线路虽然不长，但是其创新含量足够重：中国首座珠江口水底高速铁路隧道——狮子洋隧道、首座城市中心全地下高铁车站——深圳福田站、深圳福田站综合交通枢纽等重难点工程汇聚。狮子洋隧道是目前国内里程最长、建设标准最高的第一座水下铁路隧道，在建设过程中破解多项世界性技术难题，填补了我国泥水加压平衡盾构机施工多项技术空白，共获得中国发明专利12项，中国实用新型专利10项；福田站建成时是亚洲最大地下火车站，面积仅次于美国纽约中央火车站，车站采用比地铁系统更严格的防火设施布置、站台抗压屏蔽门及减震隔音，在建设过程中同样攻克了诸多技术难关，取得了大量科技创新成果。可以说，广深港高铁体现了中国高速铁路多项设计、施工的前沿创新技术水平，成为中国科技创新的展示窗口。

从经济金融角度上看，广深港高铁首先是在地理上贯通了广州、深圳、香港三个高速发展的粤港澳大湾区龙头城市，重塑了深港一小时生活圈，提供百姓出行、旅游便利。其次，这一地理交通的链接还给产业和投资带来更多想象空间，为经济和金融的贯通提供了基础条件。“只要有足够多地域上的接近，越来越多交流机会就会创造出越来越多的想象空间。”道路的联通使得人流、物流、资金流的高效互联互通成为可能，为粤港澳大湾区建设发展提供了基础性要素，尤其是广深港高铁香港段和港珠澳大桥即将通车，推动香港融入粤港澳大湾区的发展大局，对粤港澳大湾区后续软环境的建设完善意义重大。再次，香港作为国际化大都市，一方面与广深、内地紧密衔接，一方面与全世界有广泛的经济、文化和金融联系，在粤港澳大湾区发挥着布局全球的优势，将成为内地企业“走出去”的重要平台。

而此前，内地资本市场与香港市场早已实现互联互通，如今，通过科技创新技术的应用以及地理条件的改善，将更加密切香港与内地各方面的联系，促进香港融入国家发展大局，深度参与粤港澳大湾区建设，将之建成内地与港澳深度合作、高质量发展的示范区。