沪指失守3200点 电力和汽车板块走强

在连续上涨后,A股出现技术性调整,三大指数昨日全线下跌,但电力板块和汽车板块逆市走强。分析人士认为,A股调整源于连续上涨之后资金获利回吐,市场目前处于估值底部区间,系统性下跌风险较小,当前阶段应该“重个股,轻指数”。

昨日市场走势疲弱,尾盘资金卖出加剧,三大指数尾盘均出现一波调整。截至昨日收盘,上证指数报收于3168.96点,下跌45.39点,跌幅1.41%;深证成指报收于10631.12点,下跌134.69点,跌幅1.25%;创业板指数报收于1845.97点,下跌30.03点,跌幅1.6%。昨日沪深两市共成交4607亿元,相比前一交易日有所放大。

电力板块和汽车板块昨日逆市走强。电力板块涨势领先,嘉泽新能涨停,联美控股和华能国际涨幅超过7%,国投电力、皖能电力和长源电力等个股涨幅均超过2%。近期重阳投资等私募在A股和港股市场大举买入电力股。分析人士认为,电力股底部特征明显,配置价值显现。

汽车板块昨日也强势上涨。亚夏汽车和跃岭股份等个股涨停,蓝黛传动和海马汽车等个股涨幅均超过4%。分析人士认为,汽车进口关税下降对高端合资车型价格有略微影响,对国产中低端车型影响有限。

尽管指数走势仍然一波三折,但分析人士认为,A股底部特征明显,在此阶段应该是战略建仓区。从估值来看,A股当前估值处于历史中低位水平,悲观预期已经体现在估值中,低估值体现出强支撑作用。聚源数据统计显示,截至昨日收盘,上证50指数的市盈率为10.5倍、沪深300指数的市盈率为13倍。

从经济角度看,当前中国经济基本面依然稳健,甚至出现上行动能加强迹象,如电厂近期的日煤炭消耗量攀升至2010年以来同期最高水平,水泥价格也持续走高。中国经济具有强韧性,对A股构成强有力的支撑。

从资金角度来看,海外资金继续大规模流入,北上资金上周净流入161.43亿元。MSCI 6月1日正式纳入A股后,将大幅提高A 股在全球的资产配置地位。