广汽集团：“直道超越”的中国车匠

在中国乃至世界汽车发展史上,广汽的发展历程可算传奇:20年前,它还是偏安一隅的小型车企,如今已成长为世界五百强;10年前,它几乎从零开始打造自主品牌,如今已爆款频出、年销量突破50万辆;5年前,它完成国资车企A+H股整体上市首秀,如今市值已突破1500亿大关。

回望广汽集团成长点滴,董事长曾庆洪坦然而又谦逊:“没什么秘诀,市场是企业最好的老师。”

近日,在位于广州兴国路23号的广汽中心,曾庆洪接受了上证报记者的专访,讨论如何适销对路“靠产品吃饭”,做个好的产品经理,如何用“一正六副”的精简团队带领8万员工,如何用尊重、流程、创新铸造广汽的“工匠精神”。

巧合的是,广汽不久前刚启动第二期股权激励,参与员工无不信心满满。据悉,即将提前完成“十三五”规划目标的广汽已在布局未来:一方面,全力推动自主品牌,将以电动化、国际化、网联化啃下欧美市场这块“硬骨头”;另一方面,加速创新,千亿投资规模的“智能制造+创新研发+生态小镇”的新能源生态体系雏形初现。

内炼核心技术,无需弯道超车;外有实干体系,直道便是优势。在曾庆洪心中,广汽最大的竞争对手就是自己。

工匠为“魂”创新为“魄”

“靠产品吃饭,卖出去我就要负责。”广东人务实的风格,也体现在广汽的文化中。

质量精益求精,自然产销两旺。今年前三季度,广汽营业总收入为516.31亿元,同比增长50.15%;净利润为89.62亿元,同比增长59.79%。汽车产销量分别为148.56万辆、146.66万辆,同比增长26.81%、27.63%。

在行业竞争白热化的当下,广汽做对了什么?“广汽发展中几乎没有一蹴而就的事,厚积薄发是我们的特色。如果非要说哪一点最重要,那可能就是产品,真正满足消费者需求的产品。”曾庆洪告诉记者,广汽一直以来坚持“人为本、信为道、创为先”的理念,秉持“精益求精,追求卓越的工匠精神”,形成了广汽独特的竞争力。

工匠精神、创新意识已融入广汽人的血液之中。在广汽,每位员工都从自己身边发现问题、提出合理的解决方案。比如,厂房空调从定频改成变频以节电。据介绍,创新广汽活动至今累计参与人数超36.7万人次,产生改善提案338万余条,直接创造经济效益达46.8亿元。

在广汽内部,做任何事情都有程序可依,所有问题都对应着一个标准化模块。“出了问题立刻解决,设备、供应、技术等任何方面,都有完备的解决方案。只有这样,才能保证产品质量和出色的竞争力。”

在研发领域,广汽亦重金投入,产品设计之初就将“精益求精、追求卓越”贯彻其中。坐落于番禺化龙的广汽研究院便是“执行者”。成立数年间,已累计投入170余亿元,形成了一整套跨学科领域的先进研发流程与体系,组建了一支结构合理、技艺专精的3200人的研发队伍。

“我们对碰撞安全、电子电器、动力总成、整车性能、整车排放等各种系统进行全方位的测试与开发,有些试验要反复数十万次。”广汽研究院负责人告诉记者。

投入已初显成效。目前,以广汽研究院为核心的广汽集团国家认定企业技术中心,在全国各行业的约1100家国家级企业技术中心评价中排名前1%。而根据集团的计划,后续200亿研发资金将很快到位,研究院远期规模将达上万人。

念念不忘,必有回响。今年美国《财富》杂志发布的2017年世界500强排行榜中,广汽集团位居第238名,这是广汽连续五年进入《财富》世界500强,也是广州入围榜单的三家企业中排位第一的。同时,广汽传祺则连续五年在JD Power IQS(新车质量)排名中名列中国品牌第一,广汽丰田、广汽本田也多年位居前列。

走出国门,啃最硬的市场

“中国品牌要走出去,用产品和服务告诉全球,‘中国制造’一定是好东西。”下转2版