全国人大代表、盼达用车CEO高钰建议,建立全国统一的车辆数据信息系统,将行驶证做信息化智能化升级,相关执法部门和办事机构能在授权范围内查询使用,同时对车辆产权归属进行界定。
2018年,多个部门陆续发布《电子证照总体技术架构》《电子证照元数据规范》等6项国家标准。高钰发现,在交通领域,交通证件数字化发展还存在停滞状况,这也是我国交通信息化建设基础层面存在的明显短板。
高钰表示,目前,庞大的机动车驾驶人信息及车辆信息以纸质证件进行发放、备案管理,并作为手持证明在涉及驾驶人员与车辆的各类事项办理中作为必备证件,多有不便。
高钰建议,将身份信息、驾驶资质、违章信息统一录入全国公民身份信息系统,统一发行官方认证数字证件与对应的芯片磁卡型证件,打造新一代机动车驾驶证;建议建立全国统一的车辆数据信息系统,将行驶证做信息化智能化升级,相关执法部门和办事机构能在授权范围内查询使用,同时对车辆产权归属进行界定,如私人、机构或运营平台等作进一步细分,让车辆所有权与使用权分离的管理模式适应新兴经济业态。以交通领域的证件信息化互联互通为核心切入点,为交通智能化发展以及智慧城市的建设与管理奠定基础。
高钰今年34岁,从剑桥博士毕业后,2013年作为重庆市海外人才引进的聘任制公务员,到两江新区管委会产业促进局工作。2015年,高钰加入力帆集团,任重庆力帆控股有限公司副总裁,组织策划智能汽车产业生态打造和智能交通工具应用开发领域的工作,随即兼任新能源汽车智能出行平台盼达用车CEO。
盼达用车是由力帆控股战略投资的新能源汽车智能出行平台,是一家提供分时租赁、专车租赁、企事业机构团体长租等形式的“移动互联网+车联网+能源互联网+用车服务”的公司。2015年11月11日,盼达用车平台开始运营。力帆股份2018年半年报显示,盼达用车累计用户数突破300万。