铝业新增产能监管趋严行业基本面改善

继4月中旬创出年内高点后,国内铝商品期货价格再度一路向下,6月19日已达到14070元/吨的两月低点,但总体来看国内铝基本面已出现改善。

新增产能监管趋严

据相关数据显示,电解铝社会库存去化速度进一步加快,但依旧处于历史高位。截至6月7日,国内铝锭社会库存合计197.7万吨,环比减少5.5万吨。

受资金和环保审查的影响,2018年前五个月电解铝新增产能投放进度放缓。截至5月24日,我国电解铝待复产规模涉526.7万吨,已复产89.5万吨,待复产437.2万吨,预期年内还可复产67.9万吨,预期年内最终实现累计140.4万吨。

继2017年国家发展改革委联合相关部门出台《清理整顿电解铝行业违法违规项目专项行动工作方案》后,2018年又出台了《关于进一步做好严管严控电解铝新增产能有关工作的函》,明确严格执行电解铝产能置换政策,严防已关停产能违法违规复产复建,严禁以任何名义任何形式违法违规新增产能。

6月13日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,部署实施蓝天保卫战三年行动计划。据悉,会议明确指出,在重点区域严禁新增钢铁、焦化、电解铝等产能,提高过剩产能淘汰标准等。

四部委现场督察核实

在此背景之下,铝业新增产能监管持续趋严,山西铝循环加工项目遭到督察。

据媒体报道称,日前,国家工业和信息化部会同发展改革委、自然资源部、生态环境部四部委和中国有色金属工业协会成立联合督察组,今年6月对 “山西省‘煤-电-铝-材’一体化产业试点项目开工”一事进行了现场督察核实,而该项目被指有违法违规建设电解铝新增产能的嫌疑。

据悉,上述一体化产业试点项目在柳林县开工建设,项目依托该地区丰富的铝土矿资源及130万吨/年氧化铝生产能力,规划建设50万吨/年电解铝项目、20万吨/年热轧铝合金板带箔项目、15万吨/年汽车轻量化车体用大断面铝合金型材项目及15万吨/年汽车用铝合金铸件项目。

铝业产能置换突进

据证券时报·e公司记者了解,由于新增产能受限,不少电解铝企业已启动通过产能置换方式谋求业绩增长。

近日,云南工信委发布公告,云南神火铝业有限公司(云南神火)45.11万吨水电铝一体化建设项目产能置换方案已完成公示程序。这标志着神火股份酝酿数年的产能置换计划,终于落户云南。

根据方案,云南神火拟建设年产90万吨电解铝项目,分两期建设,一期45.11万吨,二期44.89万吨。此次公布的方案为一期建设项目产能置换方案,退出项目产能合计51万吨,其中45.11万吨用于本方案一期建设项目产能置换,剩余5.89万吨用于该企业二期建设项目产能置换。

“一期项目预计今年7月中旬就将开工建设,整体90万吨产能预计2020年全部投产。”神火股份董秘接受记者采访时表示,目前神火集团河南电解铝板块合法合规的产能在90万吨,其中部分合规产能由于成本压力已经关停。根据专业机构可研报告,预计上述云南项目90万吨产能投产后,保守估计将为企业带来每年9亿的净利润。