做新能源微车的知豆陷入了大麻烦。记者调查发现,新能源汽车补贴退坡后,知豆汽车目前已经债务缠身,2019年6月被公示为失信人。深受其累,多家上市公司纷纷计提坏账,或对知豆汽车提起诉讼以挽回损失。
起诉公告揭开知豆困局
6月26日,长虹华意一则对知豆的起诉公告,揭开了知豆汽车当前的困局。公告显示,2016年7月1日,长虹华意子公司上海威乐与知豆签署协议,约定向知豆汽车供应汽车空调器等部件产品。但知豆汽车拿了货却当起了“老赖”,上海威乐多次催款,知豆汽车拒付货款。上海威乐为维护自身的合法权益,向法院提出诉讼,要求知豆汽车支付货款7122万元及违约金(暂定)208万元。
知豆汽车定位于新能源微车。彼时,由于新能源汽车有补贴,加上3万元至5万元的低廉车价,知豆汽车走过一段快速发展期。2015年至2017年,知豆汽车的年销量分别为2.53万辆、2.4万辆和4.3万辆。2017年全球新能源汽车销售榜中,知豆D2名列前十,取得第六名的好成绩。
但随着2018年补贴退坡,知豆汽车的优势不再,销量大减。2018年,知豆汽车累计销量仅1.53万辆,同比下滑63.9%,离年初定下的8万辆目标相距甚远;今年前5个月,知豆汽车的累计销量仅为1900辆。
根据天眼查,知豆汽车的前两大股东为新大洋机电集团有限公司和吉利集团(宁波)有限公司,分别持股31.45%和26.44%,创始人鲍文光为知豆汽车实际控制人。2017年,鲍文光曾表示:“企业的盈亏平衡点应该是五六万辆,明年(2018年)肯定是有盈利的。”然而,现实却不尽如人意。
据查,从2018年第四季度至今,知豆汽车29次被列为被执行人;2019年6月10日被公示为失信人,缘由是知豆汽车未履行“支付货款2亿元及相关利息”的义务,具体情形为“有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务,隐匿财产规避执行”,该案件的立案时间为2019年1月7日。
10家上市公司受累
长虹华意的起诉只是冰山一角,记者统计发现,至少还有9家上市公司受到知豆汽车失速的牵连。如永贵电器在2018年年报中表示,公司针对知豆汽车的6777万元应收账款计提了80%的坏账,原因是知豆汽车“经营状况恶化,预计难以回款”。
多氟多回复深交所问询函显示,其对知豆汽车2.75亿元的应收账款计提了1.38亿元坏账准备,对2018年预付给知豆的投资款4900万元转为其他应收款,计提坏账准备2450万元。
汽车座椅生产商天成自控在2018年年报中表示,报告期末,公司客户之一知豆汽车出现不确定性运营风险,且部分应收账款逾期,公司对知豆汽车的2990万元应收账款按40%的比例计提资产减值准备1196万元。
进行相关计提的还有大洋电机、万安科技、美力科技、鹏辉能源,计提坏账准备分别为774万元、593万元、252万元和4077万元。
受累知豆汽车,双林股份也陷入官司缠身境地。从2018年8月起,知豆汽车处于半停产状态,无力支付双林股份子公司德洋电子货款1.47亿元,导致德洋电子无资金支付上游供应商,进而导致德洋电子2019年以来已经遭遇16起诉讼,累计诉讼请求2135.04万元。由于诉前保全,德洋电子土地使用权、房产所有权、34.93万元存款以及德洋电子主要银行账户已被查封冻结。
有公司早已维权。2018年初,数源科技分两起案件起诉了知豆汽车,浙江省宁海县人民法院立案受理。第一起案件追讨317万元欠款,目前正在执行当中,已经讨回200余万元,剩余100万元待支付款到期日为2020年6月30日;第二起案件追讨706万元欠款,因知豆汽车未依判决书履行全部义务,已向法院提起强制执行。