我国首个邮轮旅游发展示范区“起航”

上海宝山将倾力打造千亿规模邮轮经济全产业链

2019 Seatrade亚太邮轮大会于10月9日至10月11日在上海宝山区举办。在大会开幕式上,上海宝山区作为中国首个邮轮旅游发展示范区正式揭牌。

上海市委书记李强表示,上海将加快建设国际经济、金融、贸易、航运和科技创新中心。大力发展邮轮经济、建设国际一流邮轮母港是上海建设国际航运中心和世界著名旅游城市的重要内容。

随着示范区的揭牌,上海宝山区正式从邮轮旅游实验区迈向示范区。据了解,2012年,国家旅游局批准上海成为中国首个邮轮旅游发展实验区。7年来,实验区的示范功能和引领作用得到业界广泛认可。

2019年,国家文化和旅游部正式批准同意上海创建首个中国邮轮旅游发展示范区,并要求上海积极推动邮轮产业政策创新,引领中国邮轮经济高质量发展,打造邮轮经济高质量发展的全国样板。

上海工程技术大学管理学院工商系主任叶欣梁教授认为,邮轮经济企业集聚是增加产值的重要手段,打造邮轮经济全产业链是大势所趋,要充分发挥邮轮旅游发展示范区的优势,使邮轮产业占上海全市生产总值的比重显著提升,成为上海国民经济发展的重要组成部分。

邮轮经济的发展离不开邮轮港的建设。上海国际邮轮经济研究中心等单位联合发布的《邮轮绿皮书:中国邮轮产业发展报告(2019)》显示,位于宝山的上海吴淞口国际邮轮港占据全国市场的半壁江山,2018年接待邮轮375艘次,占全国比重为38.42%;2018年接待出入境游客271.56万人次,占全国比重为55.57%。

数据显示,截至2019年9月30日,吴淞口国际邮轮港累计靠泊国际邮轮2255艘次、出入境游客1348万人次。

上海市宝山区委书记汪泓表示,未来,宝山将围绕邮轮全产业链做文章,以邮轮母港为依托,持续引进全球最新、最大、最豪华旗舰型邮轮,力争3年至5年内跻身世界前三。

“宝山将全区发展定位与邮轮产业紧密深度结合,明确‘迈向更富魅力的国际邮轮之城、打造千亿规模邮轮链’的战略布局,提出‘一港一园一带一城’,总面积16.8平方公里的邮轮产业发展格局。”汪泓说。

其中,在邮轮产业链上游,宝山将聚焦发展邮轮自主研发设计。在中游,宝山将聚焦邮轮总部基地建设。在下游,宝山将聚焦提升港口服务产出。

目前,中船集团旗下邮轮产业发展平台公司中船邮轮科技公司已入驻宝山,与宝山合作建设运营国内首个国际邮轮产业园“中船国际邮轮产业园”,后续将发展成为拥有35艘邮轮,资产规模达到1700亿元,年营收500亿元,利润近100亿元的中国邮轮龙头企业。

招商局集团将在宝山打造以邮轮配套为核心的“招商局智造中心——邮轮配套产业园”,引入国内外邮轮知名配套企业。

汪泓表示,宝山将以上海国际邮轮产业园为核心,加快与中船集团、芬坎蒂尼探索共同出资设立平台型管理公司,打造豪华邮轮产业向上游延伸的重要平台。以培育发展邮轮总部经济为方向,加快推动中船邮轮全球运营、邮轮船票直销、培训三大中心落地,不断促进中国邮轮经济的发展。