掘金汽车后细分市场 途虎养车网C+轮 募资5000万美元

掘金汽车后细分市场 途虎养车网C+轮 募资5000万美元

本报记者 肖夏 上海报道

日前，国内最大的汽车后市场B2C电商平台途虎养车网宣布完成了C+轮5000万美元的募资，领投方为高瓴资本，中金甲子（中金旗下基金）、景林、远东、启明跟投，华兴资本担任本次融资的独家财务顾问。

对于新一轮募资后的企业发展方向，途虎养车CEO陈敏向21世纪经济报道表示：“完成本轮融资后，公司将在门店拓展、仓储物流建设以及产品开发等方面继续加大投入。公司的一个原则是每条产品线都保有利润，融资是用来完善这些产品线。”

根据中汽协的公开数据，预计今年中国汽车后市场的规模有望达到7000亿，并很快将突破万亿元大关。相较于不少初创公司有意以洗车、保养等角度切入这一细分市场，成立时间更长的大中型行业企业则纷纷利用资本手段进行着全面转型。

成立于2011年的途虎养车网，最早是以轮胎作为切入点打响市场战。而如今，这家细分行业的领军企业正在大力拓展服务品类，并将保养、美容、汽车用品等业务作为主营发展。

“到目前为止，我们绝大部分的业务都是B2C的业务，因为公司认为终端的用户是最有价值的。但在这个过程中，我们发现其实线下门店也有这样的供应需求，尤其是一些传统经销渠道到不了的地方。B2B是途虎日后延展的方向，目前主要精力还是放在B2C上。”陈敏直言，目前公司B2B项目主要针对的是途虎的加盟合作门店，公司配合工厂、零配件厂商做一些B2B的供应，同时也联合一些现有的供应商进入到B2B的体系中去向门店供货。

华兴资本负责汽车和房产行业的董事总经理史煜表示：“随着中国汽车保有量的日益提升，中国汽车后市场正迎来黄金时代，具有极其广阔的发展前景。”

公开信息显示，途虎养车网目前覆盖了国内300多个城市的上万家门店，并在北上广等10个核心城市建有仓储物流系统。而对于这类由线上走到线下的O2O企业而言，如何在拥抱线下资源的同时不引起实体既有供应链价格体系的抵触，考验着经营者的管理智慧。

从最初的“途虎养车网”转型至如今的“途虎养车”，陈敏坦言，从供应链的角度，提高供应链效率、降低资金占用、提高周转速度，保证正品给用户提供更好的价格以及规范门店的服务标准，都不是单纯线上网站可以去解决的。

“从价格的角度来看，无论有没有电商，整个市场上都会存在价格不平衡的情况，这也是为什么近两年轮胎价格相对混乱的原因。在整个发展过程中，阵痛在所难免。与其说轮胎厂商对途虎产生质疑，倒不如说大家都在因为线上的存在而努力做调整。”陈敏表示。

（编辑：陈时俊，如有意见建议请联系：chensj@21jingji.com）