昨天,有关专家接受记者采访时表示,钢铁期货品种下半年将有望在上海期货交易所上市,其中最有望推出的是线材品种。
据了解,上海期货交易所在五年之前就开始了钢材期货的研究,目前,上海期交所的钢材期货合约的设计已经完成,正在进行合约的完善和仓储标准制订等工作,近期就将发布钢材合约的征求意见稿。这意味着至今暂停整整11年的钢材期货交易有望重新开锣。大连商品交易所有关人士也表示,从2004年开始也进行了钢材期货的研究,并且两家交易所都已经向证监会上报了钢材期货上市的相关申报资料。但业内人士分析,虽然大连也提交了线材钢铁期货的方案,但是一个品种同时在两个期货交易所推出可能性很小,上期所上报的方案中还包括螺纹钢,但最有望推出的是线材品种。
钢铁是金属品种,作为金属期货集中交易的上海则有天时地利的优势:早在19931994年期间,苏州批发市场物资交易中心已开展钢铁期货交易,交易量很大且十分火爆。之后因整顿期货市场秩序,相关市场被关闭。而在2004年年初,上海斯迪尔电子交易市场管理有限公司推出了钢铁电子交易市场,实行远期合约交易机制。虽然钢铁长期合同交易机制是非标准化的,但这并不妨碍其发现价格、套期保值、价格对冲的功能,同时安徽钢材中心批发市场目前在从事类似钢铁期货交易,显然上海周边地区贸易商相对要比大连地区成熟,此外,有交易商和市场分析师预计,伦敦金属交易所可能考虑最早于06年推出第一个全球性钢铁期货合约,这一决定是否继续进行将在05年下半年做出,而LME也曾于2年前正式提出相关建议。显然,近18个月现货钢价猛增120%,导致部分生产商重新考虑套期保值,这些因素将成为推动我国钢铁期货重新开锣的外部动力。
2004年钢铁价格波动巨大,市场希望能有避险工具以规避价格风险,不少业内人士呼吁钢铁期货问世。目前,签订中长期钢铁交易合同是大型钢铁企业规避风险的重要方式。以宝钢集团为例,由于没有期货合约,与需求企业采取签订中长期合同、直接供给的方式。全球经济逐渐复苏,美国、日本、台湾等国家和地区钢铁需求强劲,国际钢铁价格呈高位走势,美国钢铁价格甚至高出中国国内价格上百美元。根据中国钢铁协会提供的数据显示,目前我国有50%的铁矿石依赖于进口,各类铁矿原料与2004年相比分别上涨了71.5%,这也相应地使汽车制造的主要原材料之一的冷轧板价格上涨8%左右。而我国的钢材流通渠道相对分散,流通时间较长,国内钢材供货渠道分散,迫切需要有一个价格标准。
江南证券有色行业分析师魏福正对记者表示,目前下半年钢铁期货即将推出的消息也是影响目前钢价回调的主要因素之一,中国目前正处于经济高速增长时期,基建规模的相应增大和建筑工程施工期间的成本风险必然会影响到基建企业的利益,钢铁适合仓储、运输以及易于标准化等特性,具备了作为期货交易品种的优点;而钢铁价格波动较大,也需要通过期货交易方式规避风险,套期保值。
五矿进出口商会矿产部主任梁若东认为,钢铁期货之所以迟迟未能推出,重要原因之一,是有关部门准备不足,期货交易市场分割。同时与其他有色金属不同,钢材更易受到宏观调控相关政策以及供求关系的影响,所以,钢铁期货正式推出,还面临许多难题。
受前期紧缩性调控政策影响,国有钢铁企业产量有所增加,但民营钢铁企业减产,低于正常水平10%左右。此外,铁矿石、焦炭等原材料价格上涨、电价上调、公路治超限载等举措,都推动了企业生产钢铁成本提高。家电用钢增加和建筑用钢的逐步恢复,也拉动了对钢铁的需求。中国钢铁业协会常务副秘书长戚向东认为,我国目前产业集中度较低,经营秩序比较混乱,使得钢材价格市场波动剧烈,而可以用来期货市场交割的品种标准差异非常大,同时在初期投机因素很难规避,不利于期货市场价格发现功能的发挥,因此推出钢铁期货仍应该非常慎重。(证券日报 申林英)