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窝轮盛宴开张捧场客稀

来源:证券时报媒体 作者:刘雯亮 2005-09-13 06:40:22
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19只神华认股证同日上市  □本报记者刘雯亮  昨日,倍受关注的19只神华能源(1088)认股证(俗称窝轮)悉数亮相香港市场。如此丰厚的认股证“大餐”,在以往的香港市场并不多见。  其......
19只神华认股证同日上市
  □本报记者刘雯亮
  昨日,倍受关注的19只神华能源(1088)认股证(俗称窝轮)悉数亮相香港市场。如此丰厚的认股证“大餐”,在以往的香港市场并不多见。
  其实,可与之媲美的是今年8月份交通银行认股证的发行盛况。由于市场对交通银行认股证需求殷切,促使港交所提前解禁,容许发行商发行多达20只清一色的交通银行认股证,同一天上市的有9只。当日,交通银行股价大涨6.4%,创下上市以来最大单日升幅。
  正当市场憧憬认股证推动一波神华能源的强势行情之际,昨日走势无疑让投资者大跌眼镜。截至收盘,神华能源正股下跌2.22%,报8.8港元;19只认股证中除3只上涨外,剩下均以下跌报收。更有意思的是,交易代码为9556的“神华一波六零八购”全日没有一笔交易,交投清淡可见一斑。
  市场气氛转弱
  回顾交通银行认股证上市盛况,正值大市屡创新高,各大蓝筹股纷纷公布好于预期的成绩表,加之人民币升值概念盛行,市场每日成交额基本超过200亿港元以上。
  然而,自九月以来,恒指一直位于15200点左右窄幅徘徊,每日平均波动不超过50点,市场交易额亦逐渐萎缩。市场人士分析,成交量锐减,反映大市上升动力不足。虽然迪斯尼的开幕利好市场投资气氛,但盘中并未出现交投活跃状况。昨日收市,成交额仅为137多亿港元。汇丰(0005)和中移动(0941)的引领作用逐渐被弱化,成为被大户操纵大市的工具。
  另外,交通银行认股证出笼之际,恒指服务公司和摩根斯坦利等指数公司尚未进行季度调整。不过,由于市场预期,交通银行将被纳入相关指数,认股证吸引不少基金提前部署,增加对交通银行的需求。本月初,有关成分股变动已落实。可以说,神华能源认股证错过最佳时机。
  正股受制煤价回落
  自6月15日神华能源上市以来,股价一直处于平缓的上升通道中。虽然该股发行当日便跌破发行价,但其后的走势始终良好。8月初,公司被入选国企指数成分股的消息在坊间流传。其实,在消息传出之前,公司股价已上窜至9港元之上,并连续10多个交易日保持上涨势头。消息证实后,股价反而出现调整。市场人士分析,入选为国指成分股后,该股股价在10日均线和20日均线附近震荡,很有可能面临转折点。特别是股价冲过9港元后便遭抛压,更见回调之雏形。
  阿斯达克分析师梁渊指出,神华为内地最大煤炭生产商,煤炭价格本身受原油价格和全球经济周期影响,也就是说,左右股价的因素不受公司自身因素控制,不易被炒作。交通银行则有内地银行第一股之称,有银行业增长前景为支撑,加上大股东汇丰的风险管理支持,还有即将上市的建设银行的刺激。只要任何一项被市场接受,即可令股价大幅波动,并带动认股证价格上落。同时,国际油价正由高处回落,煤价前景短期内不看好。
  发行生不逢时
  投资者不会忘记,8月中旬,香港市场曾爆发“窝轮股灾”,不少认股证的单日跌幅动辄达6成,引发市场恐慌。有市场人士怀疑,部分经纪行以不寻常的大手笔买卖某只认股证,并串通发行商制造虚假交易。8月18日的大跌市更引发认股证牵引正股大幅波动的质疑,香港监管机构开始介入调查。港交所行政总裁周文耀表示,两个星期前,港交所已将一些监察过程中发现的涉及认股证交投资料,转交香港证监会跟进。
  业内人士指出,虽然该事件暂未对发行商造成影响或限制,但衍生工具市场被进一步监管已是大势所趋。毫无疑问,这在一定程度遏止发行商的不道德行为,但同时也对中小投资者参与认股证市场的心理造成一定打击。
  从昨日神华能源认股证交易情况分析,散户参与程度明显偏少,离场观望气氛较为浓厚,大部分认股证基本上是发行商自导自演。
  优选相关认股证
  业内人士分析,考虑神华上市时间不长,股价变动存在较大不确定性,历史波幅参考价值有限。据数据统计,该股10日的历史波幅可达40%,30日的历史波幅也有30%,参考神华19只认股证的引申波幅介于30-58%,由此可见,发行商本身对定价方面存在一定分歧。
  至于如何选择神华认股证,梁渊指出,可选择引伸波幅较低及成交活跃的认股证,理由是发行商在定价方面,并没有精确或统一的估值,引伸波幅是重要认股证条款。引伸波幅高,认股证价格相对会贵,反之亦然。而成交活跃,说明市场对认股证条款比较认可,如代码为9557的“神华德银六零三购”;可选择行使价接近正股现价的认股证,如代码为9554“神华法巴六十二购”。因为接近价内的认股证,风险相对会小。特别是一旦正股下跌较多,或引伸波幅下调,其跌幅会相对较小。
(证券时报)
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