阿斯达克研究部 梁渊
港股自上周五开始,已连续三日呈现高位盘整格局。昨日恒指早盘低开41点至16480点,其后受汇丰(0005)、中移动(0941)及地产股拖累一路走低,最低见至16381点,下跌140点。午后,即月期指掉头回稳,重新站上16500点之上,刺激现货逐步收回失地,恒指最终收报16475点,跌45点。
本月新股仍是市场焦点,上海集优、京客隆等将在本月中旬招股。不过,笔者较为看好是内地东北最大的油品及集装箱码头大连港集团。公司于2005年11月成立,招股价介于2.175-2.575港元,发行8.4亿H股,集资最多21.6亿,主要用于兴建4个集装箱泊位及12个原油储存库及改善负债。公司计划下周二招股,28日在主板挂盘。
根据初步资料显示,油品码头占大连港去年收入为38%,经营毛利率高达54%。相比同类的招商局国际(0144),公司20至23倍的历史市盈率要低得多。唯去年净负债比率为155%,是同类公司中最高的。目前,公司30%的H股份额已被预留,主要分配给和黄旗下全资附属公司HIL、中海发展(1138)母公司中国海运集团旗下的中海码头发展、新加坡PSA国际港务集团及日本最大的船务代理企业日本邮船,禁售期为半年。
根据现时盘面情况看,息口见顶及人民币升值预期仍是市场多头做高港股的主要理由。近期,摩根大通更抛出市场上最乐观的预测,恒指年底可见18900点,相对于目前价位,其上升空间达14.7%;BNP百富勤调高恒指目标价位,为未来12个月可升至17490点。
不过,笔者仍需提醒投资者不要过分迷信外资大行。尽管现阶段利好气氛充斥股市,人民币升值的预期令外资有不断流入香港迹象,且成交量持续维持在高位,但真正有多少热钱流入香港股市或继续追捧仍是未知数。况且从下月开始,港股将步入“五穷六绝七翻身”的传统调整期。从技术而言,恒指目前仍处于小回大涨的高端区。从前两个交易日的情况看,恒指在16500点附近有不小阻力。不过,即月期指较现货为强,昨日已重越16500点,预示短期内港股仍有走强可能。
笔者的结论是,短期内恒指很有可能再次突破16500点阻力,并在此位置确认多方力量,本月目标位在16800-17000点区间。但若在16500点附近失守,相信仍会继续回落在16200点附近整固。
(证券时报)