1992年12月1日,横贯亚欧两大洲的铁路大通道---新亚欧大陆桥开通运营。新亚欧大陆桥是从中国连云港起到荷兰鹿特丹港的铁路联运线,全长10900多公里,途经中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、荷兰等7个国家,辐射30多个国家和地区。图为繁忙的连云港港区。
记者6日从商务部获悉,商务部部长薄熙来在给2005新亚欧大陆桥区域经济合作国际研讨会发去的贺信中表示,中国政府历来十分重视新亚欧大陆桥的作用,重视加强与沿桥国家和地区的合作与交流,在促进沿桥各国各地区建立良好协作机制等方面,做出了一些积极的尝试。
他在贺信中说,新亚欧大陆桥向东辐射中国东南沿海及日本、韩国等国家和地区,西接欧洲经济圈,不仅是当今世界连结亚欧大陆的便捷通道,也是连结两大洲人民友谊的重要纽带。
薄熙来说,不断研究和解决影响沿桥地区经济发展与区域合作的重大问题,努力加强沿桥国家和地区的交流与合作,对有效促进沿桥国家和地区的经济发展与社会进步,从而对促进世界经济的繁荣与发展,促进人类的和平与友谊,具有非常重要的意义。
据了解,新亚欧大陆桥东起江苏连云港、山东日照等沿海港口城市,西至荷兰鹿特丹、比利时安特卫普等欧洲口岸,全长10900公里,在中国境内4313公里,经过江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆等六省区,周边与山东、内蒙等7个省区相临,辐射地域近360万平方公里,区域内总人口约4亿,是横跨亚欧两大洲、连接太平洋和大西洋、实现海—陆—海统一运输的国际大通道,因其走向基本与古丝绸之路相符,又被称为“新丝绸之路”。
2005新亚欧大陆桥区域经济合作国际研讨会6日在江苏徐州开幕。会议的主题是:加强协作,改善新亚欧大陆桥沿桥投资环境,促进沿桥经济社会发展,研究解决促进沿桥地区经济发展的共性问题。