包钢集团500万吨板材项目三月内将开建

发改委正式批文尚未拿到

今年9、10月，包钢集团将开工新建500万吨的板材项目，而这一项目的动工也标志着包钢“十一五”末提出的“大包钢”规划的落实。然而，这样一个即将上马的板材项目，还没有拿到发改委的正式批文。有知情人士透露，此前宝钢洽购包钢迟迟未能有进展，正是因为无法承诺在当地扩产，如今包钢集团整体思路已经调整为独立发展，独立做大的包钢与此前有合并之意的宝钢，双方的道路已经渐行渐远。

产能扩建约500万吨

早在2010年末，包钢集团层面就研究出台了《包钢“十二五”规划纲要》，根据这一纲要，包钢集团提出了“十二五”期间本部产钢1650万吨的奋斗目标。《包钢日报》更曾撰文提出：“十二五”末包钢集团钢产量将达到1850万吨。

有钢铁行业人士表示，目前包钢集团的整体产能在1300万吨左右，2010年包钢集团提出全年产钢1010万吨的目标已经顺利完成，而要实现“十二五”末1650万吨产能的目标，扩建是其唯一选择。

7月11日，有消息人士向中国证券报记者透露，包钢集团计划在今年9、10月份开工建设板材生产线，产能约在500万吨。“一旦这一项目落成，包钢‘十二五’的产能目标就能顺利实现。”该人士这样表示。

然而，包钢集团雄心勃勃的扩产计划似乎与国家产业政策相悖。早在2009年，工信部就表示，三年之内不再批准单纯扩大产能的钢铁项目。随后，钢铁行业的产能过剩问题引起了更高层的重视。2010年6月，国务院办公厅发布了“加快钢铁工业结构调整若干意见”，意见提出，钢铁工业是节能减排潜力最大的行业，要将抑制钢铁产能过快增长作为落实节能减排工作的重中之重。除国家已批准开展前期工作的项目外，2011年底前不再核准、备案任何扩大产能的钢铁项目。同时，发改委还领命对2005年以来建设的钢铁项目进行清理。

“据我们所知，包钢的项目并没有拿到发改委的批文。”有知情人士表示，截至目前，早已批准开展前期工作的宝钢湛江项目和武钢防城港项目都还没有拿到正式批文，其他项目就更不用提了。