山东打造“一带一路”港口群

据齐鲁晚报报道，山东省发改委相关人士近日透露，山东已被纳入“一带一路”规划范围，被确定为海上战略支点和新亚欧大陆桥经济走廊沿线重点地区，将全力打造 “一带一路” 港口群。

专家分析认为，新亚欧大陆桥、陆海口岸支点建设将是今年“一带一路”战略建设的重点，山东打造 “一带一路” 港口群，将有助于构建山东新亚欧大陆桥重要支点的竞争力。

新亚欧大陆桥中国段东起日照市、连云港，西至新疆阿拉山口，全长4131公里，横跨10个省区。资料显示，新亚欧大陆桥东部呈现出明显的“Y”型的双通道格局。经过论证，国家在1995年7月30日正式确立日照与连云港同为新亚欧大陆桥东方桥头堡。

山东发改委人士介绍说，青岛、烟台、威海、日照、临沂、枣庄、济宁、 菏泽等市处于亚欧大陆桥桥头堡的周边和沿线，铁路、公路、机场、港口等基础设施日益完善，参与“一带一路”建设具有得天独厚的区位优势。拥有亚欧大陆桥的出海通道的青岛港、日照港、烟台港、威海港，为“一带一路”的货物流通和贸易往来提供了骨干支撑。

该人士表示，山东将进一步优化沿海港口布局，拓展综合服务功能，构建以青岛港为龙头，以烟台港、日照港为两翼，威海港、东营港、潍坊港、滨州港等地区性港口为补充的现代化港口群，加快推进青日连、黄大铁路、济青高速扩容等重点工程，积极推进渤海海峡跨海通道和中韩铁路轮渡工程前期工作， 逐步完善沿海港口铁陆水集疏运交通体系。

作为“一带一路” 的重要节点和枢纽城市，日照市已经有了不少新动作。“原有的像新菏兖日铁路对接到陇海线，一直到兰新线，一直对接到阿拉善口，这样一条大通道为日照发挥桥头堡作用创造了很好的条件。”日照市发改委有关人士说。