青岛港方面表示,两艘油轮装载的并非是准备进入青岛港战略储备油罐区的原油,而是贸易商需要存放在其自有保税罐的进口保税油。其在外海滞留较长时间是因为后者的自有油罐库存不足,造成两艘大油轮无法入库。
据路透社28日援引两名消息人士透露称,由于储罐不够,中国国有贸易公司购买的400万桶战略储备原油,已经在青岛港附近海域的油轮上滞留了近两个月。
21世纪经济报道记者获得了青岛港的回应。青岛港方面表示,两艘油轮装载的并非是准备进入青岛港战略储备油罐区的原油,而是贸易商需要存放在其自有保税罐的进口保税油。其在外海滞留较长时间是因为后者的自有油罐库存不足,造成两艘大油轮无法入库。
今年夏季,中国股市出现暴跌并且国内生产总值(GDP)增长放缓,中国经济发出一些令人堪忧的信号,但是中国对石油的需求仍然强劲。国际能源署(IEA)预测,中国第三季度的年化需求增长速度为日均60万桶,换而言之,中国大约占到全球额外石油进口的三分之一。
据悉,中国2015年下半年原油进口规模较上半年增加了12%。
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