深圳机场年货邮吞吐量突破１００万吨

12月27日，深圳机场年货邮吞吐量历史性突破100万吨，标志着深圳机场已正式跨入货邮百万吨级机场行列。据悉，“十二五”期间，深圳机场货邮累计增长24%，今年货邮吞吐量在内地机场中排名继续稳居第4位。深圳机场表示，未来将继续推进实施亚太快件集散中心战略和国际化战略，打造一流的、具有竞争力的航空货运平台，推动向综合一体化现代物流转型，促进区域经济发展。

记者在采访中获悉，目前，深圳机场货运航线达到39条，货运通航点33个。在“十二五”初期，深圳机场提出“亚太快件集散中心”战略和“国际化”战略，包括利用在航空货运方面形成的产能优势、资源优势，依托国内外具有竞争力的航空快件运营商，加快建设快件集散中心。

旺盛的市场需求和富有竞争力的平台环境，使机场国际货运业务增长迅速，航线网络辐射能力进一步增强。数据显示，“十二五”期间，深圳机场货邮量实现了稳中有升，2014年实现全球排名第25位。快递业务量占总货邮吞吐量比重从34%增加到近50%，接近发达国家水平。

截至2015年11月，深圳机场有国际货运航线15条，通达东京、曼谷、迪拜、首尔、悉尼等13个主要货运枢纽城市。

作为内地唯一实现海、陆、空、铁联运的机场，深圳机场的货邮业务发展环境近年来得到不断改善，已形成国际普货、国际快件、保税物流多元化立体通关体系，所有通关货物单证手续一站式办理，深港两地之间货物快速直通，陆路口岸免检，对于鲜活产品还推出“绿色通道”快速通关，为货运业务的发展打下了良好基础。

为了顺应跨境电商业务发展趋势，深圳机场在航空货运发展道路上寻求新动力。今年9月，深圳机场成功纳入深圳市保税展示暨跨境电商交易中心重点建设项目范围。深圳机场努力抓住深圳跨境电商业务新一轮试点布局机会，计划在未来3年内，打造形成“直购＋保税＋邮政小包”的立体化跨境电商业务体系，争取跨境电商四种业务模式能早日落地运行，使之成为机场撬动国际货运发展的有效杠杆。

深圳机场相关负责人表示，“十三五”期间，将在统筹现有物流资源与业务，形成对内协同和对外协调整体发展框架的基础上，努力走专业化经营发展道路。

相关负责人表示：“下一步将继续推进实施亚太快件集散中心战略和国际化战略，打造一流的、具有竞争力的航空货运平台，全方位提升货运发展质量，稳步推进实施转型，有效促进区域经济发展。”

据悉，深圳机场将支持UPS、DHL、联邦快递以及国内的顺丰、圆通等网络化、规模化的快递综合运营商发展，同时优化货运航线网络布局，增加更多国际全货机航班，引进国内外合作伙伴，争取开通更多“一带一路”航线。