2016年Q1日系品牌在华销量分析：轩逸强势回归

根据盖世汽车研究院整理的数据，今年第一季度，日系车在华国产车销量实现788,722辆，其19.7%的同比增幅高于乘用车市场8.9%的平均水平，市场份额同比上涨1.4个百分点至14.5%。

分月度来看，日系车2月份受季节因素影响，销量不足20万辆，销售新车163,869辆，同比上涨8.6%。而1月和3月份销量均实现了两成以上的增长，销量均突破了三十万辆。3月份在新轩逸的助力下，日系车销量同比上涨23.4%至320,261辆。

轿车优势明显

在轿车、SUV和MPV三类汽车市场中，轿车依旧是日系车的主力，且市场表现可圈可点。今年第一季度日系轿车在轿车市场整体下跌9.5%的背景下，销量同比上涨8.1%至499,595辆，市场份额同比上涨2.9个百分点至17.8%。1-3月A级轿车为日系轿车贡献了56.1%的销量，同比增幅达到了20.9%。

日系SUV今年第一季度销量实现了54.4%的增长，销售新车265,722辆，优于51.9%的SUV市场水平。而日系MPV销量同比下跌4.5%至23,405 辆。

轩逸强势回归

从车型来看，今年第一季度日系在华国产车销量前十车型依次是卡罗拉、轩逸、本田CR-V、奇骏、本田XR-V、雷凌、缤智、威驰、马自达3 Axela和新飞度。其中轿车占据了六个席位。