2015年汽车上市经销商利润分析

去年我国乘用车市场增速放缓，很多汽车经销商面对以新车销售为重心的传统经营模式日益艰难。同时汽车生产厂家也采取了降价促销、限产、给经销商补贴等一定的措施，但并不能从根本上解决汽车经销商的困境。去年汽车上市经销商营业收入整体实现小幅增长，而净利润出现下滑颓势。

我国上市的汽车经销商集团有许多，不过，以乘用车经销和售后相关业务为主营业务的主要有：在沪/深上市的庞大集团、亚夏汽车、申华控股，在香港上市的永达汽车、中升集团、正通汽车。下面主要就对六家经销商上市企业业绩进行分析。

根据盖世汽车网整理的数据，去年我国汽车经销商企业营收合计实现1,929.10亿元，同比微增1.3%，净利润合计19.08亿元，同比下跌1.8%，净利率0.99%。

庞大集团除了主营传统汽车销售和售后维修养护业务外，还加大汽车金融、二手等增值服务发展力度，增加新的利润增长点。此外还大力拓展新能源汽车和平行进口汽车业务，使得2015年其净利润同比上涨66.6%至2.36亿元。但是营业收入却同比下跌6.5%，实现563.75亿元。

去年，永达汽车面对复杂的市场环境，各项业务收入及利润均实现了增长。营业收入同比上涨8.3%至356.58亿元，净利润同比上涨4.7%至5.24亿元。

正通汽车去年营业收入和净利润双双出现下滑颓势，分别同比下跌5.0%和23.0%至293.61亿元和6.19亿元。去年净利润出现下跌的还有中升控股，其2015年净利润同比下跌了38.6%至4.61亿元，营业收入同比攀升8.0%至591.43亿元。

申华控股和亚夏汽车在去年实现扭亏。其中申华控股2015年净利润实现0.53亿元，同时营业收入也同比上涨13.5%至71.52亿元。亚夏汽车在2014年净利润亏损0.56亿元的基础上盈利0.15亿元，而营业收入同比下跌0.3%至52.21亿元。