回顾2015年,我国车市增速虽也有所放缓,但仍保持稳定增长,国内大多数整车企业净利润实现不同程度的增长。其中,比亚迪、金龙汽车等一些企业得益于新能源汽车的利润贡献,业绩表现尤为突出。
根据盖世汽车整理的数据,2015年,国内整车上市企业业绩整体上扬:营收合计增长9.1%,合计净利润同比攀升20.1%,净利率也由4.9%提升至5.4%。其中,业绩实现增长的企业比例高达75%(江淮汽车虽然财报尚未出,但其预计净利润提升65%)。
而在业绩增长的企业中,则不得不提比亚迪,得益于新能源汽车市场推动,2015年比亚迪利润出现大幅上涨,其2015年净利润实现28.23亿元,同比增幅高达551.3%,而2014年仅为4.34亿元。比亚迪表示,2015年第四季度,国内新能源汽车发展呈现爆发式增长,也推动了公司电动汽车处于供不应求的状态,从而带动了公司利润水平的大幅提升。
此外,由于新能源汽车销量突破带来利润大幅提升的还有东风汽车、中通客车。东风汽车2015年营收虽然同比下滑3.4%至168.75亿元,但净利润同比攀升145%至3.44亿元;中通客车营收同比提升97%至71.14亿元,净利润由2.80亿元增长至3.99亿元,同比提升42.8%。
利润实现大幅提升的还有长安汽车、广汽集团以及宇通客车、金龙客车。得益于整车销量的快速增长,长安汽车去年净利润同比增长31.6%至99.53亿元,超过长城汽车,在统计的企业中净利润仅次于上汽集团;广汽集团净利润也有32.5%的提升。
虽然2015年商用车市场仍旧持续低迷,但商用车企业多数业绩却逆市上扬。除开前文提的中通客车,宇通客车和金龙汽车去年净利润分别实现35.35亿元和5.23亿元,分别增长35.3%和110.3%。
同时,值得一提的是,被冠以“亏损王”之称的一汽夏利,去年也终于结束了下行之势,扭亏为盈。数据显示,一汽夏利2015年净利润实现0.18亿元,而在2014年亏损16.59亿元。一汽夏利表示,报告期内公司加大骏派产品销售和降本增效的力度,产品平均单车售价有所提升,自主经营有所改善。
虽然整车企业业绩普遍表现较好,但也有些企业业绩表现不佳。其中,近几年业绩一向表现出色、领军自主的长城汽车,2015年净利润为80.59亿元,仅与2014年基本持平。长城汽车表示,由于宏观经济增速放缓以及汽车行业竞争加剧的影响,公司积极采取优惠促销策略,带来销量、收入增长,在毛利率水平略有下降的情况下也保持了行业较高水平,取得了净利润与去年持平的业绩。
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