英国脱欧风险遭多方警示：恐招致巨大经济损失

英国本周四(23日)将举行脱离欧盟的全民公投。面对起伏不定的民调结果，多个机构和国家政要近期对英国发出了“脱欧”风险警告，称负面影响不限于英国本身，外溢效应辐射范围将超出欧元区。

两大民意阵营最后的较量

根据民调公司BMG17日公布的一项最新电话民调，支持留在欧盟的英国受访者约为53.3%，领先脱欧派46.7%约6个百分点。这项电话民调于10日至15日进行，访问1064名成人，调查结果不含“中间立场”的受访者。

BMG的另一项网络民调显示，脱欧派占55.5%，领先留欧派的44.5%，双方差距10%。BMG的民调结果原定于16日公布，因为主张英国留在欧盟的英国女议员乔·考克斯遇害而延后。

分析人士称，考克斯遇刺事件在一定程度上会推动民意向支持“留欧”转变，此前落后的“留欧派”支持率或有所上升。目前，两大阵营的民意支持率依然胶着。英国广播公司一名评论员认为，“留欧”和“脱欧”之争相当激烈。

受民调留欧派短暂反弹影响，17日英镑兑美元大涨约1%，终止了全周因担心英国退欧而引发的英镑持续大跌。

事实上，担心英国退欧引发全球金融市场以及欧洲政局动荡，欧美股市上周周线全面收跌，美股三大指数跌幅均超过1%，标普500指数走出4月来最差表现，德国和法国股市的跌幅也均超过2%。

从19日开始，“留欧”和“脱欧”阵营将进行最后的较量。预计两大阵营均不敢怠慢，将向民众展开“地毯式轰炸”。“留欧”阵营除了用考克斯遇难来争取同情外，还可能继续主打“经济牌”，警告民众脱离欧盟将给英国经济带来灾难。

“脱欧”阵营可能继续抓住移民和主权话题，并试图与右翼极端主义进行切割，以免受到考克斯遇害事件的拖累。

国际社会留欧呼声高涨

伴随英国国内游说战火热，来自全球劝说其留欧的声音近期也持续升温。

法国经济部长埃马纽埃尔·马克龙18日接受法国《世界报》采访时说，英国如果在下周公投中决定退出欧盟，将从此变成一个“小国家”，在世界舞台上的重要性还不如根西岛。

他说：“离开欧盟就意味着英国的‘根西岛化’，英国从此将变为世界范围内一个小国。它自我孤立，从此将成为一个小贸易站点和一个在欧洲边界上的仲裁调停场所。”根西岛位于英法之间海域，是隶属英国的一座不知名小岛。

马克龙还说，如果英国人投票支持脱欧，欧盟应该向英国传达明确的信息和时间表，“为了欧盟的利益，我们不能态度不明，或是白白浪费时间，你要么留，要么走”。他还提出，无论公投结果如何，欧盟今后都应注意避免其他成员国被“污染”，效仿要离开欧盟。

国际货币基金组织(IMF)17日表示，下周举行的英国“脱欧”公投将加大英国经济的不确定性，离开欧盟将会让英国遭受巨大经济损失，而其溢出效应也将影响欧盟经济。

IMF总裁克里斯蒂娜·拉加德日前也公开呼吁英国留在欧盟。拉加德说，她尊重英国国民的决定，但作出决定需要基于事实。作为欧盟的一员，英国在欧盟内部不断增长的贸易为其带来了更多的就业机会与收入。

意大利总理伦齐警告称，英国一旦脱离欧盟，就回不去了。

“脱欧”恐招致巨大经济损失

IMF 公布在一份针对英国“脱欧”的研究报告中估计，如果英国选择留在欧盟，英国今明两年经济增速预计分别为1.9%和2.2%；如果英国离开欧盟，在影响有限的情形下，今明两年经济增速预计分别为1.7%和1.4%，而在极端情形下，今年增速预计仅为1.1%，明年增速将降至-0.8%。

研究报告还显示，如果英国离开欧盟，其失业率、财政赤字、通胀率等经济指标都将比留在欧盟的情形下恶化。长期来看，由于“脱欧”可能加大贸易和投资壁垒，将导致英国遭受巨大的经济损失，阻碍其生产率提高。

报告表示，英国“脱欧”的溢出效应主要集中于欧盟国家，尤其是与英国有密切贸易和投资联系的国家，如爱尔兰、塞浦路斯、马耳他、荷兰和比利时。

英国财政部之前对退欧短期风险进行了全面分析。如果英国投票脱离欧盟，两年后国内生产总值(GDP)将会下降3.6%，失业人数增长52万，英镑贬值12%。更糟糕的情景是，GDP将下降6%，失业人数上升82万，英镑贬值15%。

另一个受退欧冲击的是英国的经常项目。在2015年最后一个季度，英国经常账户赤字与GDP的比例达到7%。英国央行行长卡尼曾表示，英国依赖“陌生人的善意”来维持目前的生活水准。更准确地说，它依赖的是陌生人的信心。即便在正常时期，经常账户赤字也会带来风险。但英国退欧带来的不确定性可能导致资本流动急剧转向。例如，外国直接投资净流入可能一落千丈。由此导致的结果可能包括英镑急剧贬值、英镑计价债券价格下跌以及通胀飙升。

对于备受关注的汇率风险，人们普遍预计脱欧将导致英镑急剧贬值，并可能为美国联邦储备委员会提供又一个推迟下一次加息的理由，导致欧元进一步升值。这可能将损害欧元区出口的竞争力，并压低进口价格、增加通缩风险。

波斯湾高温“热昏”英国战舰 单价达10亿英镑

面对质询，英国著名航空发动机生产企业罗尔斯·罗伊斯公司主管托马斯·莱希表示，在波斯湾服役的英国战舰“不得不在比设计要求困难得多的条件下工作”。世界著名军品公司BAE系统公司海事部门总经理约翰·哈德森辩解称：“当时的运行概述也显示，(驱逐舰) 不能在波斯湾地区连续工作。” 波斯湾的水温可以达到32℃。莱希称，当置身于炎热环境时，涡轮机无法产生足够的电力，这会导致全船发生电力故障。