针对媒体关于新加坡退回26辆车身出现裂痕的中国制造地铁列车的报道，新加坡交通部5日晚发表声明，强调这批返厂列车并非出现结构性裂痕，列车安全性能未受影响。
声明表示，当局在2013年对这批列车进行检查时发现瑕疵，主要为车身一些细小裂痕。鉴于列车处在保修期，交通部3年来已分批将部分列车运回青岛厂房免费更换车身。声明强调，这些瑕疵都是表面裂纹，不会影响列车系统和性能的安全性。
为进一步澄清公众对列车安全性的疑问，新加坡交通部在声明中表示，发现列车车身上的裂痕后，新加坡方面和中国厂商每月都对列车安全性能进行测试。2013年，第三方机构评估确认列车在行驶中是安全的。
此前有媒体报道说，列车车身将于2023年之前完成更换。对此，新加坡交通部在声明中说，厂家表示将在2019年完成所有更换工作。
据当地媒体报道，新加坡政府在2009年斥资3．68亿新元(约合2．72亿美元)，向日本川崎重工业公司和中国南车四方机车组成的合资企业购置了22辆列车，后又增购了13辆列车。
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