首页 - 财经 - 滚动新闻 - 正文

新华时评:别让取票难拖了“铁老大”的后腿

来源:中国政府网 作者:杨玉华 2016-10-08 20:22:20
关注证券之星官方微博:
中国铁路总公司消息,自9月30日起,全国铁路旅客发送量连续8天超千万人次。铁路线上服务日趋完善的同时,线下服务也得跟得上,不能拖了“铁老大”的后腿。旅客在享受了网络购票的便利后,却在取票、验票、安检等环节遭遇堵点。

中国铁路总公司消息,自9月30日起,全国铁路旅客发送量连续8天超千万人次。多地超过半数甚至七成的国庆长假出行旅客选择网络购票,车站排队买票的少了,但排队取票却在一些地方成了新的难题。铁路线上服务日趋完善的同时,线下服务也得跟得上,不能拖了“铁老大”的后腿。

节日期间热点车站取票难暴露了铁路线下服务的“短腿”——一些车站自动取票机配置不足;不少地方进站验票系统滞后,无法实现刷二代身份证进站;安检和进站调度不能根据线上旅客出行信息实现精准调度等。旅客在享受了网络购票的便利后,却在取票、验票、安检等环节遭遇堵点。这说明铁路方面的线下服务还没有完全跟上线上服务革新的步伐。

“互联网+”为“铁老大”促进产业升级、加速市场化改革提供了良好技术环境。新技术带来了铁路出行的新变化,但“想旅客之所想、急旅客之所急”的服务宗旨不能变。不但不能变,还迫切需要铁路方面顺应形势升级服务,利用互联网技术、多站在出行百姓的角度想问题,主动创新、方便旅客。比如取票机是否可以走出火车站,设在居民区的便利店、商场等地,让老百姓随时可取票,减少火车站压力?在实现刷身份证进站的基础上,未来是否可实现刷手机电子凭证上车?利用网络购票掌握的大数据,铁路方面是否可以实现即时提醒,为乘客提供取票、安检等精准信息?这些从技术上看并非难题,关键是还要牢固树立旅客为本、主动服务的意识。

我国高铁已经迈入2万公里的新时代,从绿皮车到子弹头,在“颜值”提升的同时,广大旅客更期待铁路能以更创新的思维和更亲民的服务,提升“内涵”和“气质”。

微信
扫描二维码
关注
证券之星微信
APP下载
下载证券之星
郑重声明:以上内容与证券之星立场无关。证券之星发布此内容的目的在于传播更多信息,证券之星对其观点、判断保持中立,不保证该内容(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。如对该内容存在异议,或发现违法及不良信息,请发送邮件至jubao@stockstar.com,我们将安排核实处理。
网站导航 | 公司简介 | 法律声明 | 诚聘英才 | 征稿启事 | 联系我们 | 广告服务 | 举报专区
欢迎访问证券之星!请点此与我们联系 版权所有: Copyright © 1996-