我国首次由商船承运南极科学考察站建设物资_财经频道

巴西费拉兹南极科学考察站建设项目首航仪式２日在上海港罗泾码头举行。按计划，永盛轮将途经智利加载其他基建货物后，一路南下前往南极乔治王岛。

新华社上海11月2日电(记者赵文君)巴西费拉兹南极科学考察站建设项目首航仪式2日在上海港罗泾码头举行。中远航运永盛轮满载考察站建设物资，将于3日启程前往南极。这是我国首次由商船承运科学考察站建设物资。

按计划，永盛轮将途经智利加载其他基建货物后，一路南下前往南极乔治王岛。这批建设物资种类十分复杂，包括12台车辆、2艘驳船、1艘登陆艇，以及集装箱、钢结构、木箱、框架、吨袋、裸装等各种包装形式的货物近5000件，共计17000计费吨。

“巴西南极科考站项目是全球首个南极商业项目。中远航运将成为全球唯一走过南北极，运营南北极航线的航运公司。”中远航运股份有限公司总经理韩国敏说，中远航运凭借在特种货物运输领域的丰富经验和卓越声誉，通过竞标赢得了该项目的物流服务合同。

按照合同约定，中远航运将为项目提供自货物集港后，从装货、卸货、货物港内堆存、转运到货物进出口海关申报手续的全程物流服务，实现由海上运输承运人向全程物流服务提供商的角色转变。

中远航运是国内最早开展极地航行探索的企业，也是极地航行经验最丰富的中国航运企业。为保证南极项目安全顺利执行，中远航运做了大量准备工作，包括制定编写南极项目综合保障方案、货运安全保障方案、应急手册三个操作指导细则；对30名参与项目船员集中进行了专项培训，包括极地规则、法律法规，极地水文、极地航行等常规培训，以及拖带艇和驳船的操作演练。