电商“新秀”速卖通：搭建物流支付体系 助力品牌“出海”

（原标题：电商“新秀”速卖通：搭建物流支付体系 助力品牌“出海”）

“在阿里速卖通进入俄罗斯的同时，我们把阿里的物流标准也输入到了俄罗斯。”速卖通商务拓展和供应链服务经理方超告诉21世纪经济报道记者，“在这样一套体系建成之后，过去需要60天才能到达俄罗斯的货物，现在只需要15天左右。”

背靠阿里巴巴在国内积累的雄厚物流、品牌和支付能力，速卖通正逐步向海外输出来自中国的“商业体系”。除了与国外邮政系统合作搭建物流体系外，速卖通积极适应不同国家的支付系统、打造适合不同地区的品牌策略，每年保持三位数的增幅，成为全球电商“新秀”。

“和中国不一样，在国外很多地方提起速卖通，海外消费者感知非常大。”速卖通卖家运营总监胡彦辉告诉记者，“速卖通平台现在支持18种语言，唯独没有中文，我们希望速卖通成为外国人了解中国品牌的窗口。”

不过，尽管背靠阿里巴巴，速卖通在各地开展商务合作的过程并非顺风顺水，同时，复杂的海外情况要求速卖通团队必须以国别为区分定制不同的物流、支付和品牌解决方案。

“每个国家的文化、法律和习惯都不相同，这些因素给我们的合作谈判带来了很多困难。”速卖通高级运营专家陈刚告诉记者，“所以有时必须要通过备选方案达到目的，甚至暂时放弃，过程中的故事是很多的。”

搭建物流体系

作为速卖通目前在海外拓展最为成功的国家之一，俄罗斯不仅已经建成了数个本地的菜鸟仓库，本月还正式落成了全俄罗斯最大的电商数据服务中心。

而在速卖通最初进入俄罗斯的时候，首先要面对的困难就是物流体系搭建。

“和中国不同，在许多海外国家，邮政系统仍然是最强势也是最有效的物流体系，所以我们在进入外国时，首先考虑的就是和当地邮政系统的合作。”方超告诉记者，“俄罗斯就是这一合作模式最为典型的案例之一。”

在涉及跨境包裹物流时，往往需要三个环节的相互配合：首公里、干线运输和末公里。首公里即从中国国内商家到海关，这一流程目前采用菜鸟及合作伙伴搭建的首公里揽收分拣体系，所以不存在障碍问题。

“在搭建俄罗斯专线的时候，遇到的第一个问题就是面单自动化识别和干线优化，即货物到达海关后如何用更高效的方式通过飞机运输至俄罗斯。”方超表示，“菜鸟与俄罗斯方面紧密合作，用定制化面单优化来匹配俄罗斯邮政自动化分拣设备识别的需求，并选择具有一定实力的航空服务商为货物提供运输来解决以上瓶颈。”

最后，就是末公里的物流合作，也往往是速卖通进入某国的最为重要的环节。“从价值提升上看，我们可以帮助这些国家邮政提升自身的物流体系的效率和降低人力成本，但是往往也受限于目的国邮政的实际困难。”方超表示。“物流标准的输出是有限制的，就是这个国家的物流基础设施建设，起码具备一套机器分拣的设备。”

“实际上，大多发达国家邮政存在亏损状况，主要是人力操作成本较高。在合作中，速卖通和菜鸟会按照目的国需求的分拣面单进行定制及淡旺季包裹预警，帮助目的国邮政统筹人力，降低成本。最终，双方在合作上可以逐渐实现逆差恢复到平衡的状态，保障已定的利润空间。”方超说。

融合支付习惯

与物流体系不同，支付在走出国门的时候，更多要适应当地的支付体系和习惯。“因为不同国家的支付情况和习惯是不一样的，所以我们要围绕当地消费者来确定具体的支付形式。”速卖通商务拓展经理杨辉告诉记者。

在支付宝接通VISA和MASTER两大信用卡支付体系之后，是否有必要围绕国家定制支付解决方案，就成为了杨辉每天思考的问题。“一些西欧和北美等发达国家的信用卡支付体系比较健全，但是全球还有很多国家的信用卡比例较低，我们在这些国家进行商务拓展时，就必须要针对这个国家的特色进行改变。”他说。

在杨辉经历过的全部国家中，墨西哥的支付体系打造成为了他印象最为深刻的案例之一。

据他介绍，墨西哥的电子支付需要借由一个名为MercadoPago的支付体系。具体来说，消费者在速卖通上进行商品购买后，可以选择拿着订单去便利店进行付款，而MercadoPago接入了南美洲超过2000家便利店，是当地占有率最大的支付平台。

在杨辉经历过的全部国家中，巴西的Boleto支付是一个比较有趣的支付方式， 消费者在速卖通上下单之后，会生成一个PDF格式的账单，需要将账单打印之后去到ATM或者便利店才能完成整个的购买行为。

“这种支付方式和支付体系，实际上在拉美国家是普遍存在的，一般情况下我们会选择在当地市场占有率最高的支付公司进行合作，一起统一支付到我们这边来。”杨辉说。

多样的支付体系不仅让速卖通可以渗透进各国消费者的日常生活中，也使得他们开始思考在不同国家进行差异化营销的可能性。

助力品牌“出海”

作为中国最为知名的本土运动品牌之一——李宁，可能从来没有想到自己会在太平洋的彼岸销量猛增。

“在智利能够有这么多的消费者主动选择购买李宁，是他们从没想到的，事实上，在我们的工作中也会发现很多这种案例，中国的品牌尤其是服装品牌，在国外或许能创造非常好的成绩。”速卖通高级行业运营专家龙亚琦告诉记者。

“其实国内从淘宝到淘宝商城再到天猫的转变，其实可以发现电商在发展过程中是一定要经历这样的转型的，一点点把服务能力较差的品牌边缘化，那些服务能力强的品牌就会逐渐脱颖而出，既然国内已经验证这个过程是可行的，我们就可以把它搬到海外了。”龙亚琦说。

事实上，尽管这一过程在刚开始的半年内导致了速卖通平台交易量断崖式下降，但在短短几个月后，交易额迅速回弹，并重新保持了倍增的速度。

“我们收集到的用户画像和消费者的数据，可以帮助企业进行更好的产品设计，有一些服装品牌在跟我们进行这样的合作之后尝到了甜头，甚至投资新建生产线，雇佣设计师，专门生产供向海外用户的服装，婚纱就是很好的例子。”龙亚琦说。

除了服装以外，3C产品也成为了中国商家向海外推广过程中非常重要的战场。“和国内消费者不同，海外消费者在购买3C产品时的品牌取向并不明显，对于他们来说，性价比是追求的重点。”速卖通负责3C产品运营的人士告诉记者。