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铁总去年总负债4.98万亿创新高 还本付息超5000亿元

来源:证券时报 2018-04-28 21:06:11
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近年来,中国铁路总公司(以下简称“铁总”)债务高企已经成为不争的事实,铁总将如何提升盈利能力、能否降低巨额债务成为了业界颇为关注的问题。

4月27日自深交所获悉,铁总发布《2017年年度报告》显示,尽管铁总去年的税后利润、总收入都出现增长,但总负债仍旧一路飙升至4.98万亿元,再次创下新高。

根据年报显示,铁总4.98万亿元的负债包括流动负债和长期负债两方面,其中,流动负债总计7991亿元,长期负债总计4.19万亿元。

具体到长期负债方面,截至2017年底,铁总国内借款总计3.98万亿,此外,还有包括世界银行借款、亚行借款等在内的国外借款总计375亿元,算上包括长期应付款等在内的其他借款1990亿元,合计4.19万亿元。

不仅如此,目前铁总的资金运用去处,主要是基建投资和还本付息,其中,基建运用金额达到4916.18亿元,还本付息金额为5405.07亿元。还本付息的金额包括本金4644.87亿元,利息为760.62亿元。

目前,铁总发放的“05铁道债”、“03中铁债”仍然没有到期,前者发行金额50亿元,利率4.85%,后者金额30亿元,利率4.63%。

实际上,去年以来,铁总推出了不少创收的创新之举。去年7月,铁总在27个主要高铁客运站推出动车组列车互联网订餐服务。

8月,在上海联合产权交易所举办的铁路土地综合开发项目推介会上,铁总推出21个土地综合开发项目,涉及土地20552亩,既包括物流园区经营、货场地块综合开发,也包括旧城改造、观光旅游综合开发,铁路部门与社会资本就多个项目达成合作意向。

10月,铁总全面推出动车组列车“自主选座”服务。旅客通过12306网站或手机客户端购票时,可以根据系统提供的动车组列车座位示意图选择座位,当剩余座位无法满足旅客需求时,系统将自动进行配座。

多重因素之下,铁总的税后利润与总收入双双增长。年报显示,去年,铁总税后利润达18.1亿元,相比于2016年的10.8亿元的利润,同比涨幅高达67.6%。

去年,铁总收入合计1.02万亿元,同比上涨1成。值得一提的是,在2016年,铁总的客运收入一举反超货运收入达200亿之巨,而到了去年,铁总货运收入大涨22.8%至3160.03亿元,虽然暂未超过客运收入,但差距缩小至40亿元左右。

国家发改委公布数据显示,去年,全国铁路累计完成货运量36.89亿吨,同比增长10.7%。

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