马斯克内部信全文：欲总价713亿美元私有化特斯拉

（原标题：马斯克内部信全文：欲总价713亿美元私有化特斯拉）

据市场消息，马斯克于当地时间周二致信员工，称考虑将特斯拉私有化，但尚未作出正式决定。同时在Twitter上发文表示，“在考虑使特斯拉以每股420美元的价格退市，资金不成问题。”按每股420美元计算，其退市交易规模将高达713亿美元——将是有史以来规模最大的退市交易，尽管他并没有披露资金来源。

智通财经获悉，在常规交易中，该公司股价周二暴涨10.99%，报379.57美元。截至周一收盘，该公司市值为580亿美元，马斯克拥有该公司近两成的股份。在被问到特斯拉退市后他是否仍担任公司CEO时，他回答称“不会有什么变化”。

曾有分析师表示，马斯克喜欢不透明。而在特斯拉面临诸多挑战之际，退市确实是避开公开市场严格监管的一个途径，他认为这使公司在快速增长期不会时时被华尔街盯着。

另外，有消息称，沙特王储Mohammed bin Salman管理下的沙特阿拉伯的主权财富基金(PIF)，建仓20亿美元持有特斯拉股票，约占该公司股权的3%到5%。由PIF持有的特斯拉的股权低于公开披露股权5%的门槛，目前PIF还不需要公开其具体持仓数量，但PIF已是特斯拉第八大股东。据估算，PIF持有的股权按现有股价计算，应该在17亿至29亿美元之间。PIF掌管着2500亿美元资产。

以下为马斯克在特斯拉官网发布的博客全文：

标题：私有化特斯拉

时间：2018年8月7日

今日向特斯拉员工发送了以下电子邮件：

今天早些时候，我宣布正考虑以每股420美元的价格私有化特斯拉。我想让你知道我这样做的理由，以及为什么我认为这是最好的前进道路。

首先，最终的决定还没有做出，但这样做的原因是为了给特斯拉创造出最佳运行环境。作为一家上市公司，我们的股价会剧烈波动，这可能会让所有在特斯拉工作的人分心，因为他们都是公司的股东。

上市也让我们面临季度收益周期，这给特斯拉带来了巨大的压力，要求它在特定的季度必须做出正确的决定。但从长远来看，这个决定不一定正确。最后，作为证券市场历史上被做空最多的股票，上市意味着许多人都会蓄意攻击公司。

我从根本上认为，当每个人都专注于执行，当我们可以继续专注于长期使命，当人们没有不正当的动机试图伤害我们所有人都在努力实现的目标时，我们就处于最佳状态。对于像特斯拉这样有长期前瞻性使命的公司而言尤为如此。

SpaceX就是一个完美的例证：它的运营效率要高得多，主要原因是它是一家私有公司。这并不是说让特斯拉长期的私有化会有意义。未来，一旦特斯拉进入更慢、更可预期的增长阶段，重返公开市场将变得有意义。以下是我设想的保密对所有股东，包括我们所有的员工来说意味着什么。

首先，我希望私有化的结构设计让所有股东都有选择的余地。要么他们可以继续投资私人特斯拉，要么以每股420美元的价格套现走人。此价格较公司第二季度财报电话会议后的股价(已暴涨16%)有20%的溢价。我希望所有股东能继续成为特斯拉股东，但如果他们希望套现，那么他们可以享有很高的溢价。

其次，我希望所有特斯拉员工继续成为公司股东，就如同SpaceX一样。如果进行私有化，员工依然能够定期抛售股票和执行期权。这将使员工仍然能够因努力在公司奋斗而分享公司不断增长的价值。第三，我的打算是不合并SpaceX和特斯拉。

这两家公司仍将拥有独立的所有权和治理结构。不过特斯拉设想的结构在许多方面将与SpaceX相似：外部股东和员工股东均有机会每隔约6个月卖出或买入特斯拉股票。

最后，这与我本人积累控制权无关。我目前持有公司大约20%的股权，我认为这一点在任何交易完成后都不会有很大的不同。基本上，我正努力实现这样一个结果：特斯拉可以在最佳状态下运营，尽可能避免分心和短期思维，并尽可能少的改变包括全体员工在内的所有投资人。

这项私有化提议最终将通过股东投票最终敲定。如果这个过程以我预期的方式结束，对我们所有人而言，私人化的特斯拉都是巨大的机会。无论如何，未来是非常光明的，我们将继续努力实现我们的使命。

感谢，伊隆

【延伸阅读】

马斯克为何要私有化特斯拉？有这么三重考虑

据CNBC网站北京时间8月8日报道，特斯拉公司CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)周二发布推文称，希望以每股420美元价格将特斯拉私有化。消息一出，特斯拉股价大涨11%。按照每股420美元计算，特斯拉的市值约为710亿美元，包含债务在内的企业价值为820亿美元。

实际上，马斯克此前就释放过考虑私有化特斯拉的信号。例如，在2017年11月，他对《滚石》杂志表示：“上市公司身份实际上降低了我们的效率”。但是，马斯克在周二提出的非正式提议还是有些出乎意料。周二下午，马斯克在特斯拉博客上发表文章，就私有化特斯拉发布了更为正式的声明。

那么，马斯克为何要私有化特斯拉呢？可能有这么三重考虑：

对竞争信息保密

作为私有公司，特斯拉不必披露可能会让竞争对手占据优势的信息。

相比之下，特斯拉现在每个季度都要披露债务水平、人员调整、高管薪酬、汽车产量和交付量、公司面临的多项诉讼、风险和竞争对手。

符合长期股东利益

正如马斯克在声明中暗示的那样，私有公司所有者可以控制每一个运营决定，同时不会与股东的季度预期相冲突。他表示，上市公司身份令特斯拉承受了巨大压力，所做的决定对于一个特定季度来说可能是正确的，但是从长期来看未必是正确的。

风投公司Loup Ventures创始人吉恩·蒙斯特(Gene Munster)也给出了类似解释。“考虑到特斯拉制定的雄心勃勃的使命，私有化的好处越来越明显。他们希望加快全球可再生能源的普及。像特斯拉这样拥有重大使命抱负的公司，通常会受到管理投资者季度预期的阻碍，”他表示。

提振股价

马斯克可能已经猜到，这一消息会大幅提振特斯拉公司股价。

在马斯克发布这一消息后，特斯拉股价在周二大涨8%。周二稍早前，《金融时报》报道称，沙特主权财富基金已经收购了3%至5%的特斯拉股份，这推动特斯拉股价小幅上涨。最终，特斯拉股价在周二收盘时大涨11%。

能实现吗？

马斯克现在持有大约20%的特斯拉股份，需要融资逾500亿美元来收购其他股东的股份。再加上大约100亿美元的债务，这笔交易将成为史上规模最大的一笔杠杆收购，超过了德克萨斯州能源巨头TXU在2007年的450亿美元私有化交易。TXU最终走向破产。

蒙斯特认为，特斯拉有三分之一的几率完成以每股420美元私有化。“可能很难说服特斯拉拥簇放弃他们的股票。许多公共投资者不会投资私有公司，将会被迫出售特斯拉股份。我认为许多人目前不会接受16%的溢价，这不够，”他表示。(来源：凤凰网)