新西兰作为农牧国家何以能跻身发达国家

（原标题：新西兰作为农牧国家何以能跻身发达国家）

国家注重与外部世界的交流交融与自由贸易，国民活得滋润，自得其乐。

今年年初，我们一行四人到新西兰南岛作了一趟九天的观光旅游，住了八个晚上，这是我第一次踏足新西兰。此前，只是从各种文字影像图片里知道，新西兰是一个高度发达的市场经济国家，是全球最美丽的国家之一，在2018年的全球幸福指数排行榜里，新西兰排名第八。

在南岛，我们是全程自驾游，租用自驾的SUV车，取与还都在克赖斯特切奇机场。具体的旅程路线，是从克赖斯特切奇到格雷茅斯，再到皇后镇、箭镇和蒂卡普镇，最后回到克赖斯特切奇，坐返程航班。

穿行在南岛上，但见蓝天白云，冰川覆盖的南阿尔卑斯山脉，山光湖色处处堪留影。广袤的农牧场里，常见牛羊成群罕见人，城镇的人多一些，沿途的房屋，多是一两层的房子，小高层的公寓，即使在城镇里，也是稀罕建筑，一路上没见过一根工厂的大烟囱，没见过一家大规模的工业企业。

对于现代经济理论的认知，我只能算是一个打酱油者，在我有限的认知里，无商不富，无工业则不能发达，工业化是国家与地区发展的必由之路，已几乎成为了思维的套路与思考的定式。这回在新西兰南岛，一路看，一路玩，一路拍摄，一路思考，一个问题在我的脑海中也就慢慢生成了：作为农牧国家的新西兰，何以能在200多年(以库克船长率队首次踏足新西兰的1769年作为始算年)的时间段里，就跻身现代的发达国家？而我们的祖国有着几千年的文明史，现在作为发展中国家，还迈步在通往发达国家的漫漫路途中。

车行走在南岛的路途上，路的两边，常见一个牧场连着一个牧场，牧场之间，有木桩支撑的上下几根铁丝，连着围起来，往往好几个牧场，空空荡荡的，没有一头牛，也没有一只羊或一匹马。车再走一阵，又会看到一个又一个牧场，有成群结队的牛，还有羊或马，从容地吃着草。东边牧场空荡，西边牧场放牧，为什么这样呢？道理很简单，被放牧的牛羊马需要迁场，空荡的牧场是在休养生息，等草再长得茂盛时，迎接牛羊马群的重归与撒欢。作为不动产的牧场土地，其所有权是牧场主的，有如此恒产者，有恒心，有耐心，或代代传承，或转手他人，都会很自觉地注重牧场的可持续性发展，不会走穷牧场而牧的绝路，这跟聪明的渔民不会涸泽而渔的道理，是一致的。

在皇后镇的瓦卡蒂普湖(Lake Wakatipu)，我们坐上了有“湖上贵妇”之誉的TSS厄恩斯劳号蒸汽船，该船在1912年出厂下水，早年用于运载牛羊，上世纪60年代后，因为汽车运输的大发展，被淘汰出局，即将面临着被大卸八块的结局，幸运的是被一家旅游公司收购，用于发展新型的旅游业，至今已逾百岁高龄，现在每年的夏季，每天运行14个小时，全年运行11个月，是南半球唯一仍在运行的燃煤蒸汽客船。船开行后，我们凭栏俯看清澈的湖水与飞翔的水鸟，举目观湖光山色，强劲的湖风，将女士们的长发吹飘起来，人的心境，随着风的吹动，变得明朗、清新和盈动，心旷了，神也怡了。我特意去看了该船的蒸汽机房，看着蒸汽机那如心脏一般的齐崭崭律动，不由得感叹其保养真好，也可见船主人和员工们对这百岁高龄“贵妇”的爱护有加，这种爱护的核质，是浓郁的企业家精神与工匠精神，产权制度与明确的产权，则是这两种精神的直接支撑。较之百年老店，百年老船更是难得一见，自然可以令人浮想联翩。

就现在的世界视野来看，新西兰可谓是小国寡民、民富国发达的一个典型国家，在和平发展的大环境中，国家注重与外部世界的交流交融与自由贸易，国民活得滋润，自得其乐，幸福感自然也就上去了。