8月27日下午，“聚势东方 共创未来”东方枢纽生态共建沙龙在东方枢纽国际商务合作区(以下简称“国合区”)举行。活动由上海东方枢纽投资建设发展集团有限公司主办，汇聚政府部门、重点企业、专业机构及媒体代表近百人，围绕枢纽流量转化、总部经济培育、产业生态共建等议题开展深度交流。活动现场，东方枢纽中心区核心“止里止外”办公宣传片正式发布，标志着这一站城融合复合空间从规划蓝图正式走向现实。
“止里止外”首发：站城一体的枢纽新空间
作为东方枢纽中心区站城一体开发的先行区域，“止里止外”聚合国际办公、高端商业、星级酒店与文化设施等多种业态，将随2027年7月上海东站通车同步出形象，部分出功能。其中，“止里”指代上海东站站场区域，代表要素汇聚与传承；“止外”为站前片区，承担要素流动与转换功能。人流、物流、信息流、资金流在此交汇流转、再次出发，实现从枢纽“止点”向城市“支点”的跃迁。
紧邻“止里止外”的国际商务合作区内，东方博览中心、东方科技中心两大载体稳步施工，分别聚焦国际会展和集成电路、人工智能等科创赛道。“止里止外”与国际商务合作区内外功能互补、协同发展，为高端总部资源提供优质的落地空间。
与此同时，浦东新区的政策环境也为产业落地提供了有力支撑。今年1月，浦东发布《2026年营商环境综合示范区建设提质增效行动方案》，围绕政务服务、市场竞争、产业生态、法治保障、社会共治五大环境推出52条举措。4月发布的《浦东新区推动服务贸易高质量发展三年行动方案(2026-2028年)》进一步明确，加快建设东方枢纽国际商务合作区，推进国际商务交流、国际会展、国际培训、专业服务等功能发展。空间、产业、政策三重支撑叠加，东方枢纽为企业提供的远不止一个办公地址，更是一个商务交流、全球资源对接、产业协同、人才聚集的综合发展平台。
枢纽节点如何成为总部"支点"？
如何让枢纽流量不再“穿堂而过”？选择新办公空间时，企业究竟看重什么？圆桌论坛以“从枢纽流量到总部留量——东方枢纽的全球资源聚合力”为主题，东方枢纽集团、汇在东方、安永、京东、波士顿科学五方嘉宾，从枢纽如何承接企业需求，到企业为何选择落子于此，再到未来总部经济的选址趋势，一场讨论背后，呈现出东方枢纽从“交通节点”向“产业支点”延伸的发展逻辑。
枢纽经济的核心在于让“经过”变为“停留”。东方枢纽地处上海东站与浦东国际机场两大交通扇面交汇，承接巨量往来流量。东方枢纽集团代表指出，“止里止外”的复合功能设计，统筹产业规划布局，构建多元共生的产业生态，推动大中小企业融通协同发展；同时践行生产、生活、生态 “三生融合” 理念，完善教育、医疗、文体、国际化商业等综合配套，筑牢人才安居保障根基，为企业高质量长远发展提供坚实支撑。以此将枢纽“经过的客流”变成“停留的商务流”，进而沉淀为“落地的产业流”，让会议、展示、谈判、签约，都在枢纽完成。
与此同时，国际商务合作区的开放制度红利，与“止里止外”形成协同，共同丰富东方枢纽服务企业发展的功能和场景。汇在东方代表介绍，国际商务合作区的制度创新为企业“引进来和走出去”搭建了开放平台，并催生出三类新场景：“快进快出”的国际会展、“跨境协同”的研发办公、“全球路演”的投融资对接，并通过功能外溢持续赋能“止里止外”及周边区域。制度创新与空间载体之间，正在形成一种协同效应——空间为制度提供落地场景，制度借空间外溢放大辐射能级。
而企业真正愿意把业务功能布局到这里，看中的不只是“效率”，还有枢纽带来的资源联动、跨境交流与创新承载能力。已在东方枢纽布局创新培训学院的波士顿科学，从首次考察到签约、入驻仅用约7个月，背后既体现了片区高效的项目推进和多部门协同能力，也得益于枢纽高效的对外通达条件，显著压缩跨国专家往来、跨境技术交流的时间成本。更重要的是，东方枢纽还通过政府资源联动，帮助企业从创新到转化，为合作赋能。
京东选择在东方枢纽布局，正是看中这里叠加空铁双枢纽的综合交通优势、独一无二的政策优势，以及市、区、属地政府高效协同的服务效率。依托这些优势，京东能够更高效连接国内外市场，为智能供应链、现代物流和商务协同等产业功能提供支撑。更深层看，这一布局不仅是企业自身发展的选择，也是对国家战略和区域发展机遇的积极响应，体现出东方枢纽正在成为承载高能级产业、链接全球资源的关键选择。
突破枢纽边界，激活产业动能
从交通连接，到产业集聚，再到全球资源链接，在媒体观察层面，东方枢纽最值得关注的核心优势，是它突破了传统交通枢纽的功能边界——过去枢纽更多承担交通转换，未来它将把人流、物流、信息流、资金流转化为产业发展动能，有望吸引跨国企业区域总部、国内大型企业总部、现代服务业及枢纽经济相关的创新型企业在此集聚。
再过不到一年，上海东站将建成通车，“西有虹桥、东有东方”的双枢纽格局即将成型。这座东海之滨的“未来之城”，正立足空铁双枢纽的独特优势，将超级流量转化为产业与企业扎根生长的持久动能。
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