波音777发动机爆炸初步调查结果出炉:金属疲劳惹的祸

来源:财联社 2021-02-23 18:49:06
关注证券之星官方微博:

财联社(上海,编辑 吴斌)讯,美东时间周一,美国国家运输安全委员会主席罗伯特·萨姆沃特(Robert Sumwalt)表示,初步调查显示,造成上周六波音飞机发动机爆炸的原因是金属疲劳。

20日美国联合航空公司一架波音777-200飞机的发动机在高空发生爆炸,飞机被迫紧急着陆,随后全球数十架安装普惠4000系列发动机的波音777飞机停飞。

Sumwalt对此表示,事故发生后,调查人员已经对脱落的发动机风扇叶片进行了初步检查,一条随着时间推移逐渐扩大的裂缝最终导致了故障。美联航事故飞机服役时间已长达26年。

美国联邦航空局表示,计划很快发布紧急适航指令,要求对风扇叶片进行金属疲劳检查。美国国家运输安全委员会的调查人员已经开始审查维修记录,与机组人员进行面谈,并审查与其他故障可能存在的相似性。

值得注意的是,2020年12月日本航空公司一架波音777发生了一起类似事故,安装的也是普惠4000发动机,日本运输安全委员会发现了两片损坏的风扇叶片,其中一个带有金属疲劳裂纹,这一事故目前仍在调查中。

目前调查重点更多是在发动机制造商普惠上,尽管爆炸事件对波音的财务影响不大,但对于刚刚从波音737 MAX危机中逐步走出的波音来说,这起事件依旧打击了复苏信心。

微信
扫描二维码
关注
证券之星微信
APP下载
下载证券之星
郑重声明:以上内容与证券之星立场无关。证券之星发布此内容的目的在于传播更多信息,证券之星对其观点、判断保持中立,不保证该内容(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。
网站导航 | 公司简介 | 法律声明 | 诚聘英才 | 征稿启事 | 联系我们 | 广告服务 | 用户反馈
欢迎访问证券之星!请点此与我们联系 版权所有: Copyright © 1996-