近年业绩大滑坡的ST海越想转型新能源 多次违规受罚踩雷股民可索赔

（原标题：近年业绩大滑坡的ST海越想转型新能源 多次违规受罚踩雷股民可索赔）

近年来营收下滑严重的ST海越（600387）准备转型了。近日，公司在投资者互动平台上透露，正推进从传统能源向碳酸锂新能源的转型。企查查显示，ST海越已与其他企业在今年1月初成立了新能源科技公司。

可以看到，2019年以来，ST海越营收就频现大幅滑坡，到2022年时营收已只剩2019年50%出头。归母净利润上，公司到2022年起也持续滑坡，2022年金额只有2019年的一成多。

此外，公司此前因存在通过供应商转移资金至关联方的情形，内部控制曾存在重大缺陷，公司于2023年5月5日起被实施其他风险警示。

2023年10月9日晚间，公司公告收到浙江证监局处罚书，显示在2021年，公司将资金通过供应商划转至控股股东及其关联方，构成控股股东及其关联方期间占用公司资金，但未按规定进行披露，不过上述资金占用款项目前已归还。同时，2021年、2022年，公司将资金占用行为虚构成贸易业务，虚增营业成本、营收与利润总额，导致2021年、2022年定期报告财务数据披露不准确。

事实上，公司此前也曾因违规受罚。2022年11月11日，ST海越因非经营性资金占用问题而遭监管处罚，并由此引发投资者诉讼索赔。浙江省高院前不久对相关投资者索赔案件已作出有利于投资者的终审判决。2023年6月6日，ST海越又表示收到浙江证监局行政监管措施决定书，经调查，公司被认定为非经营性资金占用未及时披露以及财务信息披露不准确。

2023年5月5日，ST海越还曾公告公司董监高拟实施增持计划，恰逢被实施其他风险警示的“戴帽”之时，公司股票5月5日、5月8日、5月9日连续三个交易日跌停，之后整体陷入低位横盘震荡，公司股价经过下跌之后在近期出现过一波调整，不过，昨日收盘股价为5.97元/股，仍明显低于去年5月4日6.30元/股的收盘价，更与2022年11月22日盘中创下的11.39元/股长期高点相去甚远。

北京市盈科（南京）律师事务所王添聿律师表示，基于公司之前两次违规导致利益受损的以下投资者，目前仍可依法向公司提出索赔：1、凡2020年2月27日至2021年4月29日期间买入ST海越股票，且在2021年4月29日收盘时仍持有该股票的亏损投资者；2、根据第二次违规披露时间，在2022年1月1日至2023年4月28日之间买入ST海越股票，且在2023年4月28日收盘时仍持有该股票的亏损投资者，均可以通过微信公众号“大众证券报”（特征码：33）报名，参与诉讼索赔征集诉讼，律师将及时帮助符合条件的投资者维护合法权益。记者 王君

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