“决战日”！爆拉11%，还不够！巴菲特突然减持，比亚迪紧急回应！

           截至午间收盘，沪指涨0.36%，深证成指涨0.48%，创业板指涨0.62%。值得注意的是，超4000股上涨，两市半日成交4523亿元，较昨日放量378亿元。                          国家发改委重磅发声 汽车板块大涨            今日，国家发改委新闻发言人李超在新闻发布会上表示，由国家发展改革委牵头，21家部门和单位参与的“推动大规模设备更新和消费品以旧换新部际联席会议制度”已正式建立。财政部已拨付64.4亿元支持汽车以旧换新。            李超表示，下一步还将会同有关方面，推动汽车产业转型升级和企业优化重组，提升技术创新和产业链配套能力，加强国际合作，持续推动新能源汽车产业高质量发展。

受上述利好影响，A股汽车股走高，力帆科技涨超6%，海马汽车涨近5%。

           汽配股也快速走强，通达电气直线涨停。博俊科技、华锋股份、沪光股份、亚太股份、伊之密等跟涨。

巴菲特再次出手减持 比亚迪回应            6月17日，港交所最新披露数据显示，伯克希尔·哈撒韦于6月11日减持比亚迪H股，减持股份达134.75万股，持仓比例由7.02%降至6.9%，每股交易平均价为230.46港元。按此价格计算，巴菲特此番减持合计套现约3.1亿港元。            据媒体报道，自2022年8月24日首次减持比亚迪以来，这是伯克希尔第14次抛售比亚迪股票。            据证券时报e公司报道，中泰国际策略分析师颜招骏认为，巴菲特减持应该是看到长线的基本面发生变化或估值已经大幅偏离内在价值。一旦持股比例降至5%，巴菲特减持速度会加快。            6月18日早盘，在一众汽车股纷纷拉升之际，比亚迪股价震荡走低。

               有记者以投资者身份致电比亚迪投资者热线，在回应“巴菲特减持原因”时，相关人士表示，“公司在和对方沟通。”问及公司估值是否偏高，上述人士表示，“公司经营状况良好，销量、利润等保持增长。”

“保壳”保卫战 *ST巴安大涨超11%            截至6月17日，*ST巴安已连续19个交易日股价低于1元。据基金君计算，如果公司股价今日涨幅不能超过17.1%，公司股票将面临退市。

继昨日20CM涨停之后，今日早盘，*ST巴安震荡上行。截至午间收盘，*ST巴安上涨11.76%，报收0.95元/股。                           基金君注意到，自股价低于1元以来，*ST巴安董事长张华根不断增持股份，希望通过管理层增持提振市场信心。            据证券之星统计，自5月22日以来，张华根增持自家公司股票超过200万元。

           不过，除了股价之外，公司仍然面临多项重大风险。例如，今年以来，*ST巴安二股东山东高创对*ST巴安多次提起诉讼，与山东高创相关的主体上海虹响智能科技有限公司、上海迈业智能科技有限公司也向公司提起了诉讼，涉案金额超过4亿元，且相关主体已经对公司申请强制执行。            此外，*ST巴安2023年年报被会计师出具无法表示意见，且包含了持续经营能力存在重大不确定性的事项段。即便今天收盘股价重回1元/股以上，但是公司持续经营能力仍面临很大考验，投资者需要保持警惕。

编辑：乔伊 审核：许闻

《基民来了》第12期

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