调仓风向标|广发基金林英睿: 不要被短期情绪裹挟 接下来会迎来收获

来源:中国基金报 2024-11-04 11:18:34
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(原标题:调仓风向标|广发基金林英睿: 不要被短期情绪裹挟 接下来会迎来收获)

中国基金报 孙晓辉

编者按:近期,基金三季报陆续披露,基金经理们的调仓动作和仓位变化也成为基民们关注的焦点。而在每一份定期报告背后,也隐藏着这些优秀管理人的“投资秘籍”。基金君将继续为大家更新人物库专题【调仓风向标】,解码基金产品持仓变化及其管理人的投资理念。

2024 年第三季度,A 股市场经历了一个先下跌后大涨的过程,期间林英睿管理的所有基金净值上涨,偏股类收益主要在10%上下。基金份额整体以小幅净赎回为主,其管理总规模出现增长,最新规模超过106亿元。

刚刚披露的基金三季报显示,林英睿的产品整体仓位出现小幅提升,持仓结构依然比较稳定,保持了此前的配置思路,主要持有行业包括航空、出行等。

展望后市,林英睿认为,经历了两三年的煎熬,面临波动时大家可以淡定一些,不要被短期情绪裹挟,也不用因为短期波动而彷徨,接下来的日子会迎来收获,将继续保持审慎乐观的态度,耐心等待市场价值的真正回归。

本期【调仓风向标】,基金君将为大家详解广发基金林英睿的三季报及调仓变化。

基金规模增长

仓位整体提升

今年三季度,市场先抑后扬,期间林英睿管理的基金净值均出现上涨,偏股类主要在10%左右。林英睿管理的产品中长期业绩依然优秀。

以代表作广发睿毅领先为例,该基金自2017年12月14日成立以来,任职回报为128.63%,年化回报12.79%,排名同类第14,2020年5月7日成立的广发价值领先自成立以来任职回报38.7%,年化回报7.59%,位居同类前20%。

由于林英睿在管基金净值均出现上涨,基金份额以小幅净赎回为主,其管理总规模也整体出现增长。截至今年三季度末,林英睿9只在管基金合计规模达到106.79亿元,较上季度末的96.19亿元,整体增超10亿元。

值得注意的是,市场反转的同时,广发睿毅领先出现1.45亿份净赎回,资产净值由上季末的28.73亿元微降至28.33亿元;广发多策略净赎回0.98亿份,资产净值由上季末的9.75亿元微降至9.08亿元;而广发价值领先净申购超过4亿份,资产净值由30.13亿元增至40.33亿元。

林英睿在管基金一览

从仓位来看,林英睿管理的基金股票仓位整体提升,最大加仓幅度超过7个百分点,整体保持较高水平。比如,广发多策略仓位由上季末的90.68%提升至94.96%;广发睿毅领先由92.27%提升至94.74%。在林英睿管理的基金仓位历史数据中,属于较高位置。

持股结构稳定

继续重仓交运出行等

持仓组合方面,林英睿今年三季度依旧保持了较为集中的配置,主要持有行业(板块)个股集中在交运、出行、有色。值得注意的是,重仓股票集中度超过53%,较上季度出现下降超过12个百分点。

在广发睿毅领先前十大重仓股中,春秋航空、南方航空、中国国航、贵研铂业、中国东航、王府井减仓,吉祥航空、华夏航空、同庆楼、扬州金泉持股不变。

广发睿毅领先今年三季度末前十大重仓股

广发价值领先前十大重仓股整体未明显变化,除了同程旅行大幅增持31.41%,中国船舶租赁小幅减持,中国东方航空、中国国航、中国南方航空的AH股、贵研铂业、吉祥航空、春秋航空、华夏航空、中国旭阳集团持股不变。

整体而言,林英睿仍然用持仓表达对消费板块的看好,从股价看,确实航空板块在十月份也经历过一番急剧拉升。

广发价值领先今年三季度末前十大重仓股

基金持股集中度方面,广发睿毅领先自2018年以来由最低20%左右开始震荡提升,2022年二季度以来更是持续增加,到去年四季度已达到76%的历史新高,今年一、二季度连续微幅下调至不足72%,三季度微增至73.87%。广发价值领先自2020年成立以来直到去年底一直在50-60%的区间震荡,2022年一季度末跌破50%至历史低点,随后持续提升。截至今年二季度末,已升至82.52%,到三季度又降至72.55%。

继续保持审慎乐观

等待市场价值真正回归

林英睿在三季报中表示,2024年第三季度,A股市场经历了一个先下跌后大涨的过程,市场风格迅速切换,成长跑赢价值,小市值开始走强。市场的整体大幅波动主要源于对政策调整的迅速反应,交易情绪从极致悲观迅速反转。前期场外绝大多数资金低配中国权益资产,叠加中性产品多空结构的调整,让我们看到叹为观止的迅速上涨。

林英睿认为,其实经历了两三年的煎熬,面临波动时大家可以淡定一些,不要被短期情绪裹挟,也不用因为短期波动而彷徨,接下来的日子会迎来收获。“我们的持仓结构保持稳定,将继续保持审慎乐观的态度,耐心等待市场价值的真正回归,以实现长期稳健的投资回报。 ”

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