(原标题:中贝通信前三季度营、利“双增”,“智算+储能”双轮开始转动)
近日,中贝通信(603220.SH)发布三季度财报,显示出前三季度营、利“双增”的大好势头。
报告显示,前三季度中贝通信实现营业收入22.06亿元,同比增长10.84%;归母净利润1.44亿元,同比增长43.41%;扣非归母净利润1.45亿元,同比增长46.42%。
从持续飘红的业绩指标看,中贝通信“一体两翼”的战略布局,正发挥显著成效。
“智算+储能”双轮开始转动
中贝通信的“一体两翼”布局,即筑牢5G新基建主业,大力发展智算算力与新能源业务,并实现国际国内双循环。
从实际经营情况来看,2024年,中贝通信5G新基建业务保持稳定,智算算力、新能源两大双轮则开始转动。
其中,算力业务已实现较快增长。中贝通信在三季报中表示,前三季度业绩飘红,主要是因为2024年算力集群逐步投入营运导致收入与净利润增长,相关指标同步增长较大。
由于三季报的经营数据未对具体业务做区分,无法获悉前三季度中贝通信算力业务的具体情况。不过,其中报显示,2024年上半年,公司15.12亿元的营收中,5G新基建业务营收9.73亿元,算力业务营收1.42亿元,算力业务占比已经达到总营收的一成左右。
对于算力行业来说,中贝通信不算老兵,但发展快速。2023年7月,中贝通信成立全资子公司中贝云网数智科技(武汉)有限公司,进军算力行业,为政府与行业提供基于云主机的算力、存储、云服务和解决方案,为AI企业提供智算服务。而到目前,中贝通信投入使用的总算力已超过1万P,并分布于上海、青海、湖北、安徽等地。未来,中贝通信还将根据公司资金状况、实际业务情况及客户需求,确认智算中心建设计划。
在应用场景方面,中贝通信表示,将在交通、医疗、司法、能源、汽车与金融行业等开展垂类模型的研发和应用,并依托现有全国智算中心布局,同时借助在运营商的政企渠道资源,实现垂类模型应用的尽快推广落地。
中贝通信的新能源业务也正步上正轨。据介绍,中贝通信全资子公司安徽新能源投资的动力电池与储能系统生产线,正在加紧各项建设收尾和产线设备安装调试中,预计2024年年底投产运营。
此外,中贝通信近日还与蘑菇车联签署战略合作协议,双方将围绕车路云一体化项目及自动驾驶商业化应用展开合作,共同推动智慧交通及智慧城市产业发展。其中,中贝通信发挥AI算力建设、技术、资金及政府资源优势为合作项目提供支持。
业内认为,此次战略合作,将更好地推动中贝通信在无人驾驶、智能交通(车路云)的场景应用,将加快公司在重点城市(武汉、十堰)等地的业务落地,使人工智能在无人驾驶领域的行业大模型应用得到深化,也为中贝通信打造更大算力集群带来挑战与机遇。
算力大单不断
尽管入局算力行业时间不久,但近一年来,中贝通信的算力大单不断,且多为动辄几年的长期限服务合同,意味着中贝通信提前锁定了部分优质客户,而这将为其未来发展打下坚实基础。
据中贝通信中报披露,2023年9月至2024年6月底,中贝通信及子公司拿下的大额算力服务订单有6个,分别与中国联合网络通信有限公司青海省分公司、济南超级计算中心有限公司、WILDLOOKTECH PTE. LTD、北京中科新远科技有限公司、北京安联通科技有限公司等5家机构签下,总金额达到22.31亿元。
此外,今年8月,中贝通信还中标了中国电信全资子公司临港算力(上海)科技有限公司的“临港算力2024年第五期算力服务项目”,预估项目金额合计8.1亿元,合同期限4年。
不过,中贝通信与WILDLOOKTECH PTE. LTD、北京中科新远科技有限公司签订的算力服务合同,则因为相关政策等不可抗力的影响,而与客户协商终止协议。根据公司最新公告解释——在上述算力服务合同临近协议交付期时,由于政策影响公司无法按时交付。公司积极与客户协商变更商务条款、服务器型号或延期,以继续履行合同。经多轮磋商亦无法达成一致,公司拟终止协议并在2024年半年报中披露。
也就是说,中贝通信中报披露的订单中,除了因为不可抗力,已终止履行的算力服务合同外,公司其他已公告算力服务合同均已交付完毕,合同正常履行中。