惊艳亮相珠海航展，广东的军工实力藏不住了

（原标题：惊艳亮相珠海航展，广东的军工实力藏不住了）

本文来源：时代周报 作者：王晨婷

“国之重器”共舞苍穹，第十五届中国航展于11月12日开幕。

来自月背的珍贵月壤首次向国内公众展出，万众期待的歼-35A惊艳亮相，运20、直20等明星机型悉数登场……带来视觉盛宴的同时，航展也深刻彰显了中国军事与航天实力。

据悉，本届航展为期6天，共有来自47个国家和地区的1022家企业参展参会，参展企业数量较上届增长超38%。境外展商数量由上届的78家增至本届的159家。

广东上百家企业集体亮相

航展的主办地在广东珠海。作为东道主，延续上一届广东防务装备展的成功，此次航展也继续专门设展，广东宏大等上百家企业集中亮相，呈现广东的军工实力。

作为航展的重要组成部分，广东防务装备一系列高精尖防务科技产品闪耀展台，突出展示了在航空航天、海事、装备领域，信息技术、电子科技、通信领域，材料、设备领域，无人载体、无人系统领域等多个领域的创新成果，充分展现了广东企业积极响应国家以及广东省委省政府号召，助力推进新质生产力向新质防务力转化运用的担当与成效。

此次，广东宏大携多款防务装备产品参加了今年的珠海航展。展台前，三枚HD-1固体超声速巡航导弹的1:1模型尤其亮眼。

广东宏大防务总设计师廖选平介绍，HD-1历经8年研发，完全由企业自有资金提供支持。目前已经通过设计鉴定，具备量产条件。这款导弹具备俯冲攻击和掠海攻击能力，可以从高空垂直俯冲攻击目标，也可以贴近海面水平飞行，对敌舰进行精确打击。

区别于常见的液体发动机，HD-1的技术亮点在于采用固体发动机，这使得导弹体积更小、挂载更灵活，比同等的液冲导弹大小约缩小了1.4倍。它可应用于军舰和军用车辆的发射系统，也可挂载在多种主力战机上。

此外，宏大自研的JK-2导弹也屡屡吸引国内外客商驻足。JK-2导弹重量为50公斤，口径180毫米，具备全球同类导弹中最远的射程，达到50公里，是传统导弹射程的3-5倍。据了解，导引头、战斗部等组件均采用模块化设计，可以根据不同的作战需求进行灵活更换，适配不同目标。

同时，JK-2引入了AI识别技术，“发射后就不用管”。它能够在多目标环境中自主选择目标，也可在直升机、地面车辆、无人机等多种平台上挂载，并在国内多个主流无人机平台上完成了挂载和测试，展示了极强的兼容性和应用潜力。

HD-1和JK-2导弹，体现了广东宏大从单一产品向无人化、智能化产品的转型，这家以民爆技术起家的公司，正更多地融入国家重大战略和军工发展之中。“企业投入大量资源进行研发，尽管回报难以量化，但这将促进国防工业技术的全面发展，并拉动相关上下游产业链的成长。”廖选平说。

电子信息企业海格通信在此次航展上展出了完全自主设计的国内首创的城市立体空间机车一体防务系统“天乘001机车一体化系统”、“九天”无人机系统等。

据了解，“九天”无人机由海格通信旗下成员企业西安驰达承制。这是一款灵活配置重型无人机，是下一代的大型无人空中通用平台。该款无人机翼展达25米，最大起飞重量16吨，最大载重6吨，是中国航空工业的一项重大突破。

低空经济赛道备受瞩目

低空经济是当前市场热点。本次航展首次设立低空经济主题展馆，吸引了众多展商和观众。在航展现场，有不少外国自媒体在运动飞机的模型边介绍并拍摄。

广州亿航智能在本次航展上重点展出EH216-S无人驾驶载人航空器。这是一款能够实现无人驾驶的载人垂直起降航空器（eVTOL），目前已经在全球完成超过50,000架次的安全试飞，包括载人试飞。

相比于传统通航客机或直升机，EH216-S体积较小，机动性强，占地面小，起降方便，噪音较低，适合低空短途的出行服务。相较于同类产品，EH216-S新增了无人驾驶、预设航线、集群管理等技术优势，无需驾驶员，能够有效避免由于人为操作失误造成的安全事故。

据悉，EH216-S有望在未来几个月内获取全球首个eVTOL的运营合格证。这一进展标志着亿航智能跨越了低空经济迈向商业化运营的关键一步。

来自广东深圳的企业光启技术则计划在本届航展上发布首款超材料超性能无人机。作为我国超材料产业发展的领军者，光启技术自主研制了此款无人机。

这是全球首款采用全机身超材料的无人机，打破了传统无人机的设计框架，也是首款可应用于低空领域的整机产品，标志着公司在低空飞行器全链条开发中的新突破。

2024年，“低空经济”首次被写入政府工作报告，被看作新质生产力的代表之一。

“低空经济不仅预示着交通范式的变化，也对赋能传统产业，推动经济形态的转型升级有着关键作用。”中国工程院院士陈志杰日前在珠海论坛广东省军工产业高质量发展论坛上谈到。

在陈志杰看来，当前低空经济的发展还面临着三大挑战，包括技术挑战、管理模式挑战和产业转型挑战。如在技术层面，数字化管理技术、智能网联技术、智能运行管理技术和安全保障技术等都是需要攻克的难关。

此外，商用飞机也是珠海航展上的吸睛亮点。国泰航空CEO林绍波在航展现场谈到：“这次航展内容很丰富，包括航天、军事等，自己会尤其关注民航相关的，如商飞的展馆。”

在第十五届中国国际航空航天博览会首日，中国商飞接连发布了ARJ21新增商业名称C909和国航意向成为C929全球首家用户两则重磅消息。

此外，中国商飞分别与海航航空集团签署60架C919飞机确认订单和40架C909飞机确认订单；与多彩贵州航空签署30架C909飞机订单，其中20架为确认订单，10架为意向订单。