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喜相逢集团多位大股东减持套现,上市不是终点,以租代购的生意成色几何?

来源:WEMONEY研究室 2024-11-21 15:16:09
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(原标题:喜相逢集团多位大股东减持套现,上市不是终点,以租代购的生意成色几何?)

近日,主营直接融资租赁售车的喜相逢集团股价迎来大涨,截至11月19日收盘,每股15.360港元。喜相逢2023年上市,一年内股价由1.1港元/股上涨至15.720港元/股,PE值超过100倍,市值79.10亿港币。

与此同时,自2024年下半年以来,随着资本市场表现向好,公司多位股东进行了大额减持套现离场。仅在9月24日,五个股东同时减持同样的 4232 万股,合计2.116亿股,占总股份的近 40%,而且都是场外减持,按照 3 元的价格,彼时的股价为 8-9 元。

值得关注的是,在港股的同类型公司,易鑫上半年利润超 4 亿,喜相逢上半年利润仅2000 多万,喜相逢市值却远超易鑫,以租代购究竟是门好生意吗?

七次递表上市背后的焦虑

从2019年开始至2022年末,喜相逢已经有过6次递表,但都未能通过聆讯。

2023年5月10日,汽车融资租赁服务提供商喜相逢(喜相逢集团控股有限公司)第7次向港交所提出主板上市申请,最终于在同年11月9日港交所上市。

喜相逢主营融资性租赁业务,是一家类金融公司,而A股创业板限制金融科技、模式创新企业上市,科创板则明确禁止类金融企业上市,主板对于财务指标和市值的要求又太高,所以喜相逢才奔赴港股。

喜相逢主要从银行、保理、ABS业务等融资渠道进行融资,获取资金,然后去购买汽车,之后以融资租赁等形式进行汽车销售和收取租金。由于喜相逢的业务模式,所以其对资金体量和现金流的匹配度有非常高的要求。

2020年-2022年,喜相逢的融资成本从8.5%上升至8.6%,而其融资租赁应收款项平均回报率却从22.3%下降至19%。由于成本增加,回报率降低,使得净利差从14.3%下降至10.5%,降幅达到26.57%。

根据招股书,喜相逢集团仅在2020年实现经营性现金净流入,此后的2021年和2022年,公司经营性现金分别净流出7740.9万元和7400万元。同时,公司融资成本在2020年至2022年分别为8.0%、8.6%、8.5%,在利差缩小的同时,公司还需要资金购置车辆,由此对融资的需求上升。

2023年财报显示,公司经营性现金为流入131.6万。截至2024上半年其经营性现金净流入764.8万。由此推测,喜相逢对资金的需求量仍然迫切。这也是,为何喜相逢会锲而不舍七闯港交所。

盈利能力方面,喜相逢集团的毛利率在2020年至2022年分别为40.5%、30.9%、32.8%,对此喜相逢集团在招股书中表示,主要由于特殊时期汽车销售量减少,使得毛利率出现波动。最新的2024年半年报则显示,公司上半年的毛利率为31.8%,较上一年同期的32.8%出现下降。

租车利率高达18%

近期,喜相逢股价迎来大涨。业内人士分析认为,前几年盈利性尚好的二手车金融如今已是利如纸薄,还要担风险;车抵贷也不再风光,玩家变多的同时,客户需求反而在下降,竞争变得非常激烈,业务同比增长的极少。此外,经过市场的培育和客群下移,以租代购的用户越来越多。与此同时,以租代购有明确的所有权归属,贷后管理较贷款容易很多,因此以租代购近 2 年又迎来了发展期。

据数据显示,这几年,市场释放了将近8000万征信坏掉用户群体,这部分群体正是以租代购融资需求强烈的消费者。不论是银行还是汽车金融公司都不能为这个庞大的客户群体服务,而以租代购公司刚好完美接住了这部分客户的需求,这也正是近几年喜相逢获得很好的股价增长,以及花生好车这些汽车融资租赁公司的业务发展颇有起色的原因。

这部分客群在带来客观业务量的同时,也存在着较大的隐性风险。

当前整个汽车行业由于价格战,使得当前汽车价格持续走低,在此情况下,公司持有的存货(即已购买而未能融资租赁出去或者正在进行经营性租赁的汽车)就面临着很大的资产减值风险。

用户在租赁喜相逢车辆后,每月按时支付租金。租金主要由本金和利息两部分组成,而本金与车辆现值挂钩。

当汽车价格持续走低以及市场利率持续下行时,租车方会意识到总租金已经远高于车辆本身的价值,同时又由于市场经济低迷,收入水平下降,越来越多的人会选择“断供”。

财报显示,喜相逢2024上半年租车的平均实际利率为18.7%。

天眼查显示,截至目前喜相逢涉司法案件2689起,其中92.9%的案件为原告,且大多数纠纷为融资租赁合同纠纷、车辆租赁合同纠纷。

此前,在招股说明书中也说到,减值拨备不一定足以弥补其业务营运的所有潜在信贷亏损。

如何将抑制存货减值与应收款项坏账增长势头,将其控制在合理范围内,对于喜相逢也显得尤为关键。

净利差下降,业绩承压,减值与坏账风险增加,现金流紧张,急需融资输血等诸多问题,上市仅能解决第一步。如何破局,才是喜相逢面临的关键性难题。

针对上述相关问题,WEMONEY研究室向喜相逢发去了沟通提纲,截至发稿未收到回复。(文心/文)$喜相逢集团(HK|02473)$


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