(原标题:哪吒汽车高层巨震:张勇“下课”,董事长方运舟亲任CEO)
哪吒汽车CEO张勇卸任的消息,在12月6日正式落定。哪吒汽车公开表示:因公司战略调整,张勇不再担任CEO,转任公司顾问。
哪吒汽车CEO一职由哪吒汽车创始人、董事长方运舟兼任。12月6日当天,方运舟发布全员信表示:“创业十年的哪吒汽车正站在凤凰涅槃的十字路口。面对近两年市场竞争的极度内卷化、舆论传播的瞬息扩大化,叠加我们自身在战略、组织、管理体系上暴露出的一系列问题,致使公司的发展遭遇了短期震荡。”
在承认问题的同时,方运舟也提出哪吒汽车已经渡过最危险的关头,并公布了哪吒汽车的未来改革措施:1、坚定贯彻“以人为本”,尊重人才,激发人才最大的创新动力和创新活力;2、推行全员持股计划,让每一位员工共享哪吒发展和奋斗的成果;3、通过优化重组实现组织更加扁平高效、精简中后台、削减行政成本,推动年轻化;4、变革组织机制,建设一个更加透明、高效、廉洁、有活力的新哪吒,让有才华有能力的员工能够脱颖而出,保证务实肯干的员工能够多劳多得;5、重塑企业文化,打造一支有理想、有闯劲、有担当、有抱负的战斗铁军;6、战略上业务聚焦,浴火重生,走向海外,专注在更符合市场期待、毛利率为正的产品,国内适度竞争,放眼海外,努力打造几款全球热卖车型。
在大方向上,哪吒汽车计划进行二次创业,立足国内进行全球化扩张。“这是经过深度思考,将坚定执行的策略!它不仅关乎公司的短期生存,更是我们能否在未来竞争中脱颖而出的关键。”方运舟称。
今年以来,哪吒汽车的发展重点已明显转向海外市场。近期,哪吒汽车在东南亚、南美洲等地区动作不断。11月,哪吒汽车与玻利维亚合作伙伴签约,深化南美市场布局;在印度尼西亚,哪吒汽车新店成功开业。
对于未来发展,方运舟提出了具体目标:在全力以赴实现IPO的同时,未来2—3年内能实现销量一半在内、一半在外,2025年内整体毛利率转正,2026 年公司整体盈利。
哪吒汽车成立于2014年,并在2022年成为首个交付量突破15万辆的造车新势力,并在当年成为新势力销量榜冠军。短暂的高光之后,哪吒汽车进入低迷期。2023年,哪吒汽车累计交付新车12.75万辆,同比下降16%。
今年年初,对于2023年哪吒汽车市场表现不佳的情况,哪吒汽车原CEO张勇在社交平台上作出公开检讨表示,哪吒汽车的营销工作不力。为此,今年张勇亲自兼任营销公司总经理。然而,哪吒汽车今年的市场表现并没有因为张勇的直接管理而好转。
乘联会数据显示,2024年前10个月,哪吒汽车销量为8.59万辆,同比下滑12.13%。同期,理想、零跑、蔚来、小鹏等与哪吒汽车同时期成立的新势力车企分别实现销售39.33万辆、21.10万辆,17.03万辆、12.25万辆。哪吒汽车与其他新势力的差距正在逐渐拉大。
销量持续下滑,也让哪吒汽车的企业经营全面承压。自今年10月中旬以来,哪吒汽车遭遇经营困境,裁员瘦身、调整组织架构成为哪吒汽车的重点工作。
10月29日,哪吒汽车被曝面向全体研发人员实施降薪计划,降幅在5%—30%不等,其中年薪100万元以上的员工降薪30%。针对降薪消息,哪吒汽车回应称:“公司正在通过精简业务、聚焦核心、组织优化和薪酬绩效改革等措施,构建更集中高效的组织架构。分部门按业务要求和未来发展需要进行整合,推动资源的集约化投入,进一步提升企业的竞争力和运营效率。”
目前,哪吒汽车的人员与组织架构调整仍在进行。方运舟在全员信中表示:“通过一系列改革,我相信哪吒汽车能以更加轻盈灵活的姿态,健康而可持续地发展。”