梦游湾区｜从广州塔打车去广州南，“司机”一路没碰方向盘

（原标题：梦游湾区｜从广州塔打车去广州南，“司机”一路没碰方向盘）

南方财经全媒体记者陈梦璇 实习生张黛眉 广州报道

近日，小马智行自动驾驶示范运营专线正式开通，市民可通过Robotaxi（自动驾驶出租车）从广州市中心往返广州白云机场和广州南站，体验到安全舒适便捷的自动驾驶出行服务。这是广州首次将自动驾驶服务引入核心城区与交通枢纽，标志着自动驾驶技术商业化迈出关键一步。

将于2月28日施行的《广州市智能网联汽车创新发展条例》明确提出，推进自动驾驶与人类驾驶混行试点，支持在机场、高铁站等枢纽开展创新应用。此次开通的4条示范运营专线包括：广州花园酒店?白云机场、广州塔?广州南站、珠江新城（冼村地铁站）?广州南站、珠江新城（冼村地铁站）?白云机场，运营时段为每日10:00-15:00及19:30-21:30，市民可通过小马智行App在“接送机”或“火车站”入口提前半天预约用车。

南方财经全媒体记者2月19日从广州塔东登塔入口附近乘坐预约好的Robotaxi前往广州南站落客区，实测显示单程23.6公里耗时30分钟，途径中心城区以及覆盖机场高铁站的高快速路，最高行驶时速为100km/h，最终收费48.6元（含过路费），价格与网约车快车相当。

小马智行是广州唯一一家获批自动驾驶示范运营专线的企业，也是首个将自动驾驶Robotaxi开进广州市中心、机场和高铁站的企业。目前可预约到的小马智行Robotaxi部分车内仍配备了安全员，工作人员表示，基于目前的政策牌照要求，以及每辆车处在不同牌照阶段，部分车内有安全员的Robotaxi也在同步运营中，未来将以全无人Robotaxi作为主要运营车辆。

除了已投入运营的第五代Robotaxi（雷克萨斯450h）、第六代Robotaxi（丰田赛那）外，小马智行分别与丰田、北汽、广汽埃安合作量产的第七代Robotaxi将在未来两年内落地首批千辆级规模，目前确定的第七代车型有丰田铂智4X、北汽极狐T5、广汽埃安全球车型等。

摄像｜肖航 陈梦璇