万亿小米，“闪电”配售

【导读】小米集团以53.25港元/股的配售价格，完成配售及认购股份事项

           小米集团完成“闪电”配售            公告显示，3月31日，基于配售股份的认购事项条件均已达成，小米集团以53.25港元/股的配售价格，向承配人配发及发行8亿股股份。

3月27日，小米集团配售及认购股份协议的条款及条件均已完成，8亿股配售股份由经办人配售给不少于6名承配人。                小米集团公告称，经公司董事会作出一切合理查询后获悉，此次配售股份的承配人及其最终受益人均为独立第三方。            公告显示，小米集团完成配售及认购股份事项后，承配人合计持股比例为3.1%，雷军持股比例为23.4%。

小米集团介绍，雷军通过其实际持有公司股份可行使的股份投票权，在完成配售及认购股份事项前约为64.9%，在完成配售及认购股份事项后约为64.1%。            车企扎堆“闪电”配售            3月，比亚迪、小米集团、蔚来相继官宣拟实施“闪电”配售，并且均快速完成了相关事项。            比亚迪3月4日公告拟“闪电”配售，3月11日完成相关事项，用时仅8天，募资净额约为433.83亿港元。

小米集团3月25日公告拟实施“闪电”配售，3月31日完成相关事项，用时仅7天，募资净额约为425亿港元。            蔚来3月27日公告拟实施“闪电”配售，当日便完成相关事项，用时仅4个小时。公告显示，蔚来本次“闪电”配售募资金额约为40.3亿港元。

总结来看，上述三家企业“闪电”配售的募资用途，均包含加码主业。其中，小米集团募资拟用于加速业务扩张、研发投资以及其他一般企业用途。            目前，小米集团旗下小米汽车的发展备受市场关注。小米汽车最新确立的2025年交付目标为35万辆，但其现有产能无法满足需求，抓紧扩充产能被小米集团董事长雷军多次提及。            据悉，小米汽车在北京亦庄投产的一期工厂，额定年产能为15万辆，但市场需求驱动下，其实际产出远超设计值。小米汽车二期、三期工厂的选址和建设等事项备受市场关注。

编辑：格林

制作：舰长 审核：陈思扬

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