两大头部爆雷！机场拒载、快递不收，引发百万召回的供应商浮出水面？3C认证是什么？

（原标题：两大头部爆雷！机场拒载、快递不收，引发百万召回的供应商浮出水面？3C认证是什么？）

这一轮充电宝引发的信任危机或将带来上下游产业的洗牌。这场危机的导火索直指一家电芯供应商——安普瑞斯，作为多家头部品牌的电芯供应商，除安克创新、罗马仕外，小米、绿联、倍思等多家主流充电宝品牌都有采购安普瑞斯的电芯。

来源：新财富杂志

短短一周，曾被视为必需品的充电宝，却成了众矢之的。

6月16日，罗马仕科技首先发起充电宝召回公告，此次召回涉及2023年6月至2024年7月期间生产的三款产品，总量高达491745台。

在此之前，北京多所高校发布通知，禁用罗马仕（ROMOSS）20000mAh充电宝，称其“充电时易爆炸”，相关话题迅速冲上热搜。

6月20日，安克创新也随即发布召回公告。公告显示，该公司部分基础款移动电源产品存在安全风险，经湖南省市场监督管理部门审批，决定召回涉及多个型号的71万余件产品。

同时，安克创新在美国也拟召回115.8万件充电宝产品。此次安克中国区召回的产品价格范围在149元-229元之间，若中国区用户全部选择全额退款，将直接造成1.06亿—1.63亿元的亏损。

值得注意的是，更早之前的2025年4月30日，倍思科技就发布了召回计划，召回自2020年1月至2023年3月期间制造的部分倍思牌BS-30KP365型号移动电源，生产批次为：SN号尾数为阿拉伯数字或字母“D”，涉及数量为38814台。此外，包括罗马仕、安克、小米、倍思、绿联等在内的移动电源产品的多个3C认证证书也被暂停，证书状态变更时间大多自6月初开始。

据不完全统计，此次全球召回的充电宝数量已经超过200万件。有机场工作人员表示：“此次召回事件出现以后，涉及的充电宝品牌的安检流程将会更加严格，携带‘三无白牌’的充电宝产品直接不予通过。”

这一轮充电宝引发的信任危机或将带来上下游产业的洗牌。按市占率，小米、安克、罗马仕是国内充电宝前三品牌。目前罗马仕的充电宝产品已在线上旗舰店全面下架。

消费者反映充电宝寄不出

据悉，今年以来，旅客携带的充电宝等锂电池产品机上起火冒烟事件多发。近期多个头部品牌充电宝厂家因电芯存在安全风险对多批次产品实施召回，国家市场监管总局撤销或暂停了多个充电宝及电池芯厂家3C认证，上述情况表明旅客随身携带的充电宝存在安全质量隐患，给民航安全运行带来的风险持续增大。

通知强调，各机场安检部门要加强对旅客随身携带充电宝查验，严防旅客携带不合格充电宝乘机。各航司、机场要在安检现场增派工作人员，做好旅客的服务指引及解释工作。要合理设置旅客对充电宝的自弃、暂存区域，明确暂存手续和流程，为旅客自弃、暂存提供便利，提升旅客对政策的理解度和配合度。

“刚好买到要被召回批次的充电宝，联系商家让寄回，结果快递公司不收……”据上游新闻报道，近日，四川的陈小姐（化名）通过社交平台，抱怨她购买的罗马仕充电宝无法寄出的问题。

6月27日，记者采访了陈小姐，她介绍：“我是6月17日申请的召回，当天客服就说可以回收，结果我试了几个快递公司，都不能寄出。有的反馈是邮寄地址网点异常不能下单，有的说不能寄2万毫安的充电宝，还有的说不能邮寄充电宝。”

陈小姐将此情况反馈给罗马仕官方后，客服让她申请无害化处理方案，于是她按照客服要求将充电宝泡进了盐水。“我拍了视频发给了客服，但到目前为止还没退款。”陈小姐说。

陈小姐的情况不是个例，来自广东的彭先生（化名）在社交平台分享了他邮寄安克召回充电宝失败的遭遇。彭先生表示：“我是6月22日提交的申请，当天客服审批完成后给我邮寄了防火袋。收到防火袋之后，他们（客服）又短信通知安排了快递上门取件。没想到快递公司却说充电宝是违禁品，让我打电话取消快递订单。现在我不知道该怎么办，安克的客服机器人给我的回复是等待通知。”

多家快递公司拒收充电宝

据上游新闻报道，记者联系了圆通公司的快递小哥，在明确表示准备寄出的充电宝是最近商家召回的2万毫安充电宝后，该快递小哥表示：“不行，2万功率刚好属于违禁品，如果查到要罚款2万元！”这位小哥告知记者：“充电宝比较特殊，商家发货可以寄过来，但是个人不能寄出去。”

此前有网友反馈，通过京东快递成功将2万毫安的召回充电宝寄出，于是记者又询问了京东快递，重庆的一名京东快递小哥回应称：“不能寄。罗马仕、安克都不行！据我所知所有的快递公司都禁止寄召回充电宝。”

为何快递公司拒收召回充电宝？记者就此事询问了一名快递公司管理人员，他明确表示：“个人使用过的充电宝是不会收件的，因为安全隐患很大！快递车在运送过程中会有颠簸，遇到有问题的电芯可能会起火。一旦发生自燃导致快递损失，我们购买的保险是无法覆盖损失赔偿的，所以目前旧的充电宝没有哪家快递公司会收。”

为什么商家销售的充电宝可以快递？该管理人员解释：“并不是说商家发货都可以寄，而是刚出厂、合规的、没有拆封的充电宝才能寄。”

另据中新经纬报道，圆通明确禁止寄送锂电池。“不论是罗马仕还是其他品牌的充电宝，不论安数大小，现在都无法寄送。”圆通速递公司的取件员告诉中记者。

接着从随后致电的多家快递公司取件员口中得知，中通快递、韵达快递、极兔速递、申通快递都不允许寄送锂电池。

目前仍接收充电宝邮寄订单的有京东快递和中国邮政，且对充电宝要求为电量不超过2万毫安。

京东快递取件员表示，充电宝只能通过陆运邮寄，航空不行。该取件员告知，他目前还未收到拒收充电宝的通知。

6月25日，在淘宝平台搜索“罗马仕充电宝”，结果已显示为“非常抱歉，没有找到相关的宝贝”；在京东平台，罗马仕官方旗舰店内多个充电宝相关产品已显示为下架状态。在抖音罗马仕旗舰店，则已无法搜索到充电宝产品。

什么是移动电源3C认证？合格率如何？

什么是移动电源3C认证？由谁来认证？有哪些核心标准？

图片来源：国家认监委官网

据澎湃新闻，根据国家市场监管总局在官方公众号“市说新语”上发布的解释，中国强制性产品认证（China Compulsory Certification）简称“CCC认证”，是我国按照市场化、国际化原则对涉及人身健康安全环保的产品实施的市场准入制度。根据《中华人民共和国认证认可条例》，凡列入强制性产品认证目录的产品，应当经过认证并标注认证标志后，方可出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。在2023年发布的第10号公告中，市场监管总局决定对锂离子电池和电池组、移动电源实施CCC认证管理。自2023年8月1日起，开始实施CCC认证。经过一年的过渡期后，自2024年8月1日起，未获得CCC认证证书和标注认证标志的相关产品，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。

值得注意的是，由于从2024年8月1日起才开始强制要求进入市场的移动电源必须经过3C认证，这意味着，购买于该日期之前的移动电源可能会存在没有3C认证的情况。

目前，移动电源的3C认证主要依据GB 31241—2022《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全技术规范》和GB 4943.1—2022《音视频、信息技术和通信技术设备第1部分：安全要求》这两项强制性标准。对于移动电源来说，3C认证主要涵盖电气安全、电池安全以及环境保护要求。

不过，由于这两项标准都颁布于2022年且多停留在日常场景，对于充电宝在极端温度、长时间过度充电等复杂情况下的测试要求考虑不足。今年6月18日，工业和信息化部网站公开征集17项强制性国家标准制修订计划项目的意见，其中包括《移动电源安全技术规范》。修订计划拟新增或加严过充电、针刺、挤压、热滥用等试验要求，拟提出正负极、隔膜、电解液等直接影响电池安全的关键材料要求等。

在监管方面，从事锂离子电池和电池组、移动电源CCC认证活动的认证机构以及与认证有关的实验室由国家认监委指定，指定认证机构、实验室名录及联系方式可在国家认监委网站“强制性产品认证专栏”查询。对于消费者来说，在选购产品时，可通过“中国质量认证中心”官网查询产品认证状态。

从今年5月起，监管部门对移动电源等产品的3C认证获取方式也变得更加严格。认证流程由“先发证后审厂”改为“先审厂后发证”，认证方式由“企业送样”改为“生产现场抽样”。工厂的飞行检查也改为一年两次，量产产品要与认证样品严格一致，否则将导致认证失败或撤销。

除了3C认证以外，移动电源产品监督抽查合格率也是一个值得关注的数据。即便是获得3C认证的产品，仍可能在监督抽查中被判不合格。

据2023年移动电源等8种产品质量国家监督抽查情况通报，在京东、快手、唯品会等7家平台的18家销售单位抽查18批次产品，涉及广东等省份18家生产单位，抽查发现8批次产品不合格。其中：2批次产品未标注厂名厂址信息，已交由属地市场监管部门处理；有1批次产品安全项目常温外部短路不合格、8批次产品转换效率不合格、4批次产品常温下的有效输出容量不合格、1批次产品输出电压不合格。

国家市场监管总局今年发布的2024年抽查结果显示，在广东、浙江、北京、福建、湖南、江苏等10个省份50家生产单位抽查50批次移动电源产品，抽查发现2批次产品不合格。其中，有来自广东摩达新能源股份有限公司的1批次产品涉嫌假冒，已交由属地市场监管部门处理；抽查发现2批次产品常温下的有效输出容量、转换效率不合格，受检单位为东莞市羽博通讯设备有限公司和广东摩达新能源股份有限公司。

根源或在电芯环节

安克创新和罗马仕召回也意味着，此次充电宝行业的“地震”并非单一品牌，而是涉及到供应链上游环节，这一点可以从安克的公告上看出端倪。

电芯是移动电源和核心零部件，国内绝大多数品牌商都不直接生产电芯，对外采购电芯是行业惯例。

在本次充电宝召回事件中，罗马仕和安克创新均未对外披露出现问题的电芯供应商是哪一家。

不过，据每日经济新闻报道，其在专业人士帮助下拆解了符合召回条件的一款安克A1681 20000mAh自带双线充电宝，发现电芯品牌是安普瑞斯。

另据界面新闻，其在报道中指出，一位深圳市市场监督管理局人士向其确认，这次出问题的电芯供应商是安普瑞斯（无锡）有限公司（下称“安普瑞斯”）。

公开资料显示，2014年，安普瑞斯成立，该公司是由美国Amprius全资子公司和无锡产业发展集团有限公司共同出资组建，投资总额2亿美元，主要从事消费类锂离子电池及其部件的生产销售等业务，产品广泛应用于移动电源、智能手机、笔记本电脑及无人机等领域。

据报道，除了罗马仕、安克以外，安普瑞斯还为小米、绿联、倍思等多家头部移动电源品牌提供过电芯，是国内充电宝领域软包电池的第一大供应商。

国家市场监管总局的全国认证认可信息公共服务平台显示，该公司所有的电池/电芯3C证书均被暂停或撤销。暂停或撤销的时间大多集中在6月。这也意味着对应型号的电芯无法继续供应和使用。

据第一财经，安普瑞斯也有高端和低端电芯之分，充电宝产品的规格和价位段不一样，采购的同一品牌电芯也会有所不同。因此，不买低价产品大概率能避开问题。

品牌信任崩塌后就很难重建。记者了解到，安克创新在召回之前，已经停止了与安普瑞斯的所有合作。6月25日，安克创新在官网宣布在此前18日与ATL达成电芯采购合作，“将 ATL 作为核心充电宝电芯供应商，从ATL锁定采购首批 4500万片高能量密度锂离子电芯。”

据了解，ATL的电芯价格较高，会推高成本，这不是所有厂商都能承受的。

此外，罗马仕、安克创新、绿联科技、倍思科技等移动电源品牌的多个3C认证也被暂停。

3C认证的全称为“中国强制性产品认证”，它是中国政府为保护消费者人身安全和国家安全、加强产品质量管理、依照法律法规实施的一种产品合格评定制度。

2023年7月，市场监管总局发布公告，自2023年8月1日起对锂离子电池和电池组、移动电源实施CCC认证管理。自2024年8月1日起，未获得CCC认证证书和标注认证标志的，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。

非3C认证的产品比例是多少？电芯供应链如何安排布局？海内外召回，对于接下来的品牌发展、市场销量，以及召回损失对利润有无侵损？

据南都·湾财社，安克创新表示，移动电源品类在安克的整体营收约为10% 。此次召回的7个型号，只是安克全球100多个在售充电宝型号当中的一小部分， 其他型号的3C认证状态和销售均正常。

就召回损失，安克创新强调自己为用户提供便利、前置管理风险的诚意，“相关开支受用户的方案选择和召回率影响暂未详细测算，但结合前述召回型号移动电源在整体业务中的占比，对公司利润影响有限”。

就电芯供应链，安克创新表示已有新供应商。据介绍，安克创新去年开始出资2000万成立电芯来料测试实验室，上周跟宁德新能源ATL达成战略合作、首批锁定4500万片高品质电芯合作。