国家邮政局：中国快递业务量连续11年位居世界第一

（原标题：国家邮政局：中国快递业务量连续11年位居世界第一）

中国网财经7月21日讯 国务院新闻办公室今日上午10时举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，交通运输部部长刘伟和国家邮政局局长赵冲久、中国民用航空局局长宋志勇、国家铁路局副局长安路生介绍“十四五”时期加快建设交通强国成效，并答记者问。

国家邮政局局长赵冲久回答记者提问(中国网 伦晓璇 摄)

　　以下为文字实录

　　记者：党中央、国务院多次对构建全国统一大市场作出部署，请问邮政业在服务构建全国统一大市场方面发挥了怎样的作用？谢谢。

赵冲久：谢谢您的提问。邮政业是现代流通体系的重要组成部分，在服务构建全国统一大市场中发挥着重要的作用，我体会主要有以下三个方面：

一是助力城乡均衡发展的成效更好。持续加强农村寄递物流体系建设，构建“县乡村”三级物流体系，把农村地区寄递服务短板变成农村发展的“潜力板”，既打通了消费堵点，缩小了城乡居民消费模式和服务体验的差距。前不久我到新疆去调研，新疆实现了电商包邮，意义重大，让更多的新疆农特产品能够卖到全国，促进了农村产业的发展和农民的增收，同时也让边疆地区的各族人民群众享受到了网购的自由，他们和城市人一样，享受到了同样的购物体验。同时，也增加了当地的就业岗位。在喀什，一个村综合服务站点的老板告诉我，他因为代理快递业务，有了稳定的收入，日子越过越好。

二是服务区域协调发展的能力更强。我们认真落实区域协调发展战略，加强中西部邮政基础设施建设，提高各类交通运输方式在重要节点与产业链供应链的有效衔接水平，支撑东部产业向中西部转移和区域间的产业分工协作，促进商品和资源向欠发达地区流动。2024年，中西部地区快递业务量同比分别增长了30%和34%，增速显著高于全国的平均水平。在青海、甘肃等地区，新投产的邮件快递处理中心的处理能力得到大幅度提高，改善了西部地区物流基础设施的水平。

三是促进生产要素顺畅流通的动能更足。邮政业连接千城百业、联通线上线下，融入生产环节，嵌入消费场景，流动的邮件快件背后，折射的是流动的中国、开放的市场。行业通过基础设施下沉、数据赋能和政策协同，直接释放消费潜力，成为打破市场分割、促进要素自由流动的重要渠道，是构建统一大市场不可或缺的支撑力量。大家知道，中国快递业务量连续11年位居世界第一，目前平均每天的揽收快件量超过5亿件，庞大的业务量背后是高效的资源配置，相当于我们现在每一秒都有近6000个快递进入寄递渠道，通过寄递网络在国内外流动。邮政业的业务形态是全过程管理、全网络运行，网络的特征明显，本身就蕴含着“五统一、一开放”的特质，其快速发展极大地促进了市场化、法治化、国际化营商环境的提升。谢谢。