(原标题:两洋通道四国进度不一,区域联通挑战仍存)
智利《DFSUD》网站10月24日报道,两洋通道作为连接大西洋与太平洋的战略性工程,全长2400公里,横跨巴西、巴拉圭、阿根廷和智利四国,并获得美洲开发银行资金支持。目前各国建设进度呈现显著差异:智利境内路段已基本建成或接近完工,其北部港口设施正在升级扩容;巴西也保持较好推进态势。然而阿根廷和巴拉圭境内段则面临着更大的技术和资金挑战。连接巴西与通道网络的Murtinho–Carmelo Peralta国际大桥仅完成80%,预计2026年底才能通车。巴拉圭尚有百余公里路段未启动铺装,而阿根廷境内重要干道仍存在待铺设路段,虽已获得国际资金支持,但其履约承诺备受关注。该项目旨在打造大西洋和太平洋间最短的跨大陆物流通道,并可与两洋铁路走廊形成互补,联通秘鲁钱凯港。










