维权投资者Elliott入股狙击丰田(TM.US) 丰田工业收购案陡生变数

（原标题：维权投资者Elliott入股狙击丰田(TM.US) 丰田工业收购案陡生变数）

智通财经APP获悉，丰田汽车(TM.US)对集团旗下子公司丰田工业的收购计划正面临更多障碍。此前，维权投资者Elliott Investment Management宣布已购入这家叉车制造商的大量股份。

Elliott在声明中表示，该拟议交易低估了丰田工业的价值，缺乏透明度，且未达到良好的公司治理标准。其他全球投资者也要求进一步披露相关交易细节。该交易若完成，将增强丰田家族在集团内部的影响力。

据了解，此项交易正受到密切关注，因其恰逢日本监管机构和政府推动提升企业治理水平之际。今年6月，丰田汽车、集团旗下房地产公司丰田不动产以及丰田董事长丰田章男联合宣布，将对丰田工业进行私有化。丰田工业同时也是这家日本汽车制造商的核心供应商。

Elliott表示，已就相关观点与丰田工业的管理层及董事会进行沟通，并自称是丰田工业的最大股东之一，但未披露具体持股比例。

丰田工业周二早些时候在一份文件中透露，截至9月30日，Elliott持有其3.26%的股份。而有报道称，目前Elliott的持股比例已接近5%。

继续推进私有化退市交易

截至9月底，丰田汽车持有丰田工业约25%的股份，丰田不动产持股5.42%。两家公司均表示，不会就与其他企业或股东的谈判发表评论。

两家公司同时强调，将在考虑所有利益相关方的前提下，继续推进与丰田工业股票退市相关的交易事宜。

丰田工业表示，一直以真诚尊重的态度与股东保持持续、建设性的对话，并将继续维持这一沟通模式。

据悉，丰田汽车及其联合收购方给出的报价为每股丰田工业股票16300日元，较4月交易消息传出前的股价溢价约23%，但较6月官宣当日的收盘价折让11%。

在周二Elliott发布声明前，丰田工业股价收于17250日元，这一股价表明，投资者预计丰田汽车及其联合收购方或将提高报价。不过，丰田汽车首席执行官Koji Sato在10月底曾表示，公司暂无计划提高对丰田工业的收购报价。

Elliott在日韩的活跃行动

今年，Elliott还对日本关西电力施加压力，称该电力公司可通过出售非核心资产、提升盈利能力及股东回报，成为更具吸引力的长期投资标的。

有消息人士透露，Elliott目前持有关西电力4%至5%的股份。

Elliott过去在韩国市场也十分活跃，曾与三星电子、现代汽车展开过备受关注的维权博弈。