佑驾创新启动新一轮H股配售，并官宣800台无人物流车合作，加速L4业务规模化落地

（原标题：佑驾创新启动新一轮H股配售，并官宣800台无人物流车合作，加速L4业务规模化落地）

11月26日，佑驾创新发布《根据一般授权配售新H股》公告，拟透过联席配售代理发行最多1401.28万股新H股，每股配售股份14.88港元，较11月25日收市价16.53港元折让约9.98%。

公告显示，假设所有配售股份获系数配售予承配人，净筹约2.04亿港元。其中约70%的募资用于L4无人物流车业务发展，包括新一代产品研发、运营平台升级以及销售网络拓展；约30%用于基础研发平台的升级，包括数据闭环体系的效率提升，高效赋能前装和L4无人车多产品线发展。

2025年以来，港股融资窗口开放、科技板块整体活跃度持续走强。佑驾创新开启新一轮配售，将加速研发技术储备与商业化资源，有助于进一步巩固竞争优势并扩大市场领先位势，为公司L4业务的长期布局注入全新增长动能。

近日，佑驾创新利好消息频传。11月25日，佑驾创新宣布与新吉奥汽车、必应货滴正式签署战略合作协议，将共同完成800台符合车规级标准、具备市场竞争力的无人物流车设计、生产与交付。

佑驾创新表示，此次三方合作将以"优势互补、共创共赢"为原则，打通技术研发、智能制造与规模化运营的全链路协同，共同推动L4级自动驾驶技术在城市物流配送领域的规模化落地。随着无人车成为物流体系降本增效的关键动力，再获800台规模化项目意味着对佑驾创新L4技术实力与工程化能力的进一步验证，也将通过制造体系协同与运营资源整合，以可复制的行业新标杆，助力智慧物流生态的建设。

依托全栈自研能力，佑驾创新的小竹无人车，以"不出事、用得久、够便宜"精准靶向传统物流痛点。产品迁移乘用车前装量产经验，采用多传感器融合、五重安全冗余架构与100%车规级智驾系统，可实现全天候、全场景稳定运行。目前，小竹无人车已在深圳华强北等高动态场景稳定应用，并获得智芯云途100台、玛斯特500台等批量合作订单，并于2025世界互联网大会重磅亮相进一步扩大行业认知度。

在政策推动与市场需求双轮驱动下，全球物流行业正加速向智能化转型，中国无人车产业已展现领先优势。佑驾创新表示，将继续深化与产业伙伴的协同合作，拓展技术与产品的应用边界，加速规模化落地，为构建安全、高效、智能的未来物流体系贡献"小竹力量"。