中汽中心发布《激光雷达芯片授权专利》自主创新榜单，速腾聚创居榜首

（原标题：中汽中心发布《激光雷达芯片授权专利》自主创新榜单，速腾聚创居榜首）

在全球自动驾驶与智能感知产业加速迭代的进程中，激光雷达作为核心传感设备，其性能突破的关键已从传统光学与机械结构转向半导体芯片层面。行业实践表明，激光雷达的终局竞争本质是芯片的竞争，集成电路作为激光雷达芯片的核心技术载体，直接决定了设备的探测精度、响应速度、功耗与成本控制能力，是推动激光雷达从机械式向固态化、规模化量产演进的核心驱动力。中国作为全球激光雷达产业的重要阵地，在集成电路设计、制造与封装测试等环节持续突破，推动国产激光雷达实现从"替代"到"引领"的进阶。

本榜单依托中汽信科自主开发的全球汽车专利大数据平台(简称AutoPat，网址为www.autopat.cn)，对创新主体在激光雷达技术集成电路领域的授权有效专利进行统计分析，旨在通过专利数据的深度挖掘，全面呈现中国该领域的创新实力分布与竞争格局，为行业把握技术发展趋势、优化创新资源配置提供专业的决策参考。

? 统计领域：

激光雷达技术集成电路领域

? 统计维度：

时间范围：公开日截至2025年12月17日

专利类型：发明专利、实用新型专利、外观专利

统计对象：国内自主创新主体

统计指标：授权有效专利

在激光雷达技术集成电路领域授权有效专利自主创新主体TOP20的统计中，我们可以看到既有深耕激光雷达领域的专业企业，也有跨界布局的科技企业与半导体企业，以下是对统计结果的详细分析：

? 头部企业领跑，技术优势凸显

深圳市速腾聚创科技有限公司以100件授权有效专利稳居榜首，成为激光雷达技术集成电路领域的绝对领跑者，彰显其在激光雷达芯片化架构设计、核心电路集成等领域的深度布局与持续创新能力。上海禾赛科技有限公司以90件专利紧随其后，作为激光雷达行业的头部企业，其专利布局深度匹配全栈自研芯片战略，覆盖各类激光雷达器件的电路集成技术。武汉万集光电技术有限公司以77件专利位列第三，形成头部三强领跑的竞争格局，三家企业专利总量达267件，占据TOP20企业专利总量的35%以上，技术优势显著。

? 多元主体协同竞合，生态格局初显

专业激光雷达企业持续深耕核心领域，深圳市镭神智能系统有限公司(61件)、北醒(北京)光子科技有限公司(24件)、北京一径科技有限公司(17件)等行业知名企业均跻身榜单，其专利布局聚焦激光雷达收发模块电路、信号处理集成电路等核心环节，强化自身技术护城河。

跨界企业与半导体企业积极入局，形成技术互补格局。国科光芯(海宁)科技股份有限公司以11件专利上榜，该企业专注于硅基光子芯片技术，其专利聚焦全固态车载相控阵激光雷达的电路集成方案，解决了传统相控阵芯片承载光功率不足、旁瓣干扰等国际性技术难题。深圳市大疆创新科技有限公司以10件专利入选，凭借其在消费电子芯片领域的技术积累，跨界布局激光雷达集成电路，探索技术跨场景复用。此外，宁波信泰机械有限公司、合肥集嘉光达科技有限公司等企业的入选，进一步丰富了产业生态，形成"专业激光雷达企业+半导体企业+跨界科技企业"的多元竞合格局。

? 专利布局聚焦核心，支撑技术迭代

TOP20企业的专利布局全面覆盖激光雷达技术集成电路的核心环节，包括发射端的VCSEL驱动电路、接收端的SPAD/SiPM探测电路、前端信号放大电路、模数转换电路以及主控芯片的逻辑集成电路等。这些专利技术直接支撑激光雷达向固态化方向演进，无论是MEMS微振镜架构的电路小型化集成，还是OPA光学相控阵架构的高密度相位调制器电路设计，均离不开核心集成电路技术的突破。专利布局的集中化程度反映出行业对"芯片化"技术路线的共识，为激光雷达成本下降与性能提升提供了核心技术支撑。

结语

在激光雷达技术集成电路领域，已形成"头部引领、多元协同、精准布局"的竞争格局：速腾聚创等头部企业凭借全栈式专利布局领跑行业；专业激光雷达企业、半导体企业与跨界科技企业协同竞合，构建了完整的技术生态；专利布局精准匹配不同固态化技术路线的需求，支撑激光雷达产业向低成本、高可靠、规模化方向演进。

未来，随着自动驾驶对激光雷达性能要求的不断提升，集成电路的集成度、功耗控制与成本优化将成为核心竞争焦点。企业需进一步强化核心器件电路设计、多模块集成等关键技术的专利布局，尤其要关注MEMS+Flash混合固态、OPA+FMCW相干探测等融合技术路线的电路创新。行业层面应推动集成电路设计标准与激光雷达产业需求的协同对接，打造产学研用联动生态。

激光雷达芯片是推动智能感知产业升级的关键抓手，中国企业通过持续的专利布局与技术突破，已在该领域建立先发优势，有望助力国产激光雷达实现全球领跑，为"数字中国""制造强国"战略赋能，推动自动驾驶与智能感知产业迈向新纪元。