招商局港口终止南亚商贸物流中心项目全资子公司将收取约2083万美元

（原标题：招商局港口终止南亚商贸物流中心项目全资子公司将收取约2083万美元）

观点网讯：10月15日，招商局港口控股有限公司公告，订约方已同意不再推进南亚商贸物流中心（SACLH）项目，FCGL、Access Engineering、SLPA与项目公司SACL将订立和解协议，自和解协议日期起终止股东协议、BOT协议及场地租赁协议。

根据和解协议，SLPA同意就SACL股东对SACLH项目已投资的2600万美元（约2.03亿港元），在扣除税项及逾期付款责任后支付给SACL股东。SLPA已向斯里兰卡税务局清偿390万美元（约3042万港元）的增值税负债，并将清偿19.50万美元（约152万港元）的逾期付款责任。

SLPA将自和解协议日期起30日内向SACL一次性支付2190.50万美元（约1.71亿港元）。SACL截至2025年12月31日经审核财务报表中可供分派的现金约785万美元（约6123万港元），亦将于30日内分派。两笔款项均按70%、15%及15%的比例分别分派予FCGL、Access Engineering及SLPA。

据此，FCGL、Access Engineering及SLPA将分别收取约2083万美元（约1.62亿港元）、446万美元（约3500万港元）及446万美元（约3500万港元）。各方将根据和解协议将SACL予以除名或清盘，相关成本及费用按70%、15%及15%的比例承担。

SACLH项目由FCGL、Access Engineering及SLPA根据2023年4月21日公告披露的股东协议成立SACL实施，采用“建设—经营—移交（BOT）”模式。截至2025年12月31日，SACL已注资股本总额为3714万美元（约2.90亿港元）。

鉴于SACLH项目开发的外部环境出现变化，包括项目实施环境及时间表的调整、订约方各自的商业考量等因素，公司重新评估后认为终止项目符合各订约方的最佳利益。董事会（包括独立非执行董事）认为和解协议条款按一般商业条款订立，属公平合理。

SLPA持有公司附属公司CICT的15%权益，根据上市规则被视为公司附属公司层面的关连人士，和解协议项下交易构成关连交易。由于所有适用百分比率均低于1%，该交易获全面豁免遵守申报、公告及独立股东批准规定。

就本公告而言，货币换算采用汇率1.00美元兑7.80港元，仅供说明用途。

免责声明：本文内容与数据由观点根据公开信息整理，不构成投资建议，使用前请核实。