向中国际控股有限公司(股票代码:01871)于2026年4月28日发布其2025年度ESG报告,这是公司第六份ESG报告。报告严格遵循港交所《环境、社会及管治报告守则》,参考GRI标准及TCFD框架,全面披露了公司在环境、社会及治理方面的实践与绩效。报告期内,公司业务聚焦于河南驻马店的驾培服务,运营实体包括顺达驾校、通泰驾校、开源驾校及新蔡驾校。本解读基于报告原文,按双重重要性原则与四要素框架展开分析。
双重重要性分析
财务重要性
ESG议题通过成本节约、政策合规及市场竞争力直接影响公司财务。报告显示,2025年度公司营收约人民币32.8百万元,同比微增1.7%;毛利约5.2百万元,毛利率由12.2%提升至15.9%。主要得益于课程结构调整(标准课程占比从81%升至98.9%)及新能源车辆、驾驶模拟器的引入,使燃料费用同比减少28.4%(约1.4百万元),员工福利开支减少8.3%。同时,气候转型风险(如燃油车替代压力)可能增加资本支出——2025年公司已投入约260万元用于新能源车辆及智能模拟器采购,预计未来一年再投入约150万元用于绿色设施升级。
影响重要性
公司运营对环境的影响主要体现在车辆尾气排放与能源消耗。2025年温室气体总排放2,058.61吨二氧化碳当量(首次披露范围3数据155.65吨),能耗强度0.20千千瓦时/千元营收,较2024年(0.26)下降23%。社会层面,公司通过志愿服务(1,046小时)及捐赠(约2.7万元)回馈社区,并为弱势群体提供免费驾驶培训以创造就业机会。
四要素披露框架评价
治理
董事会承担ESG最终监督责任,下设审计、薪酬、提名三个委员会,且均包含独立非执行董事。报告称董事会每年至少召开一次ESG会议,并接受气候相关培训。但ESG绩效未直接与管理层薪酬挂钩,仅在“薪酬政策”段落提及将持续检视,具体挂钩机制有待未来明确。
战略
公司已将气候变化融入战略规划,识别出极端天气(物理风险)及新能源替代(转型风险)两大类别,并通过情景分析(IPCC SSP2-4.5/SSP5-8.5、NGFS Net Zero 2050/Current Policies)评估影响。战略响应包括收购驾校扩大市场份额、发展新能源车培训课程、采用智能模拟器减少油耗。但情景分析目前仍以定性为主,未提供定量财务敏感性测算。
风险管理
公司建立了五步风险管理框架(识别、评估、排序、管理、监测),通过内部模型对气候风险进行评分。六大实质性议题为“客户健康与安全”“产品与服务品质”“职业安全与健康”“员工培训与发展”“反贪污”“废气管理”。风险评估由第三方顾问协助,每年向董事会报告。
指标与目标
2025年设立以2025年为基准年的五年强度目标:温室气体排放密度和能源消耗密度均不超过基准水平的5%(逐年递减至2030年≤+1%)。该目标已获独立第三方验证。实际表现:2025年排放强度0.06 tCO₂e/千元营收(2024: 0.08),能耗强度0.20千千瓦时/千元营收(2024: 0.26)。
环境维度(E)解读
温室气体排放
| 指标 | 2025年 | 2024年 |
|---|---|---|
| 范围1直接排放(tCO₂e) | 1,433.85 | 1,849.69 |
| 范围2间接排放(tCO₂e) | 469.11 | 596.07 |
| 范围3其他间接排放(tCO₂e) | 155.65 | 未披露 |
| 总排放(tCO₂e) | 2,058.61 | 2,445.76 |
| 排放强度(tCO₂e/千元营收) | 0.06 | 0.08 |
| 范围1排放下降22.5%,主要因柴油消耗减少21.2%。范围3首次披露,含上游运输、员工通勤及商务差旅等。 |
能源消耗
| 指标 | 2025年 | 2024年 |
|---|---|---|
| 柴油(升) | 402,611.92 | 510,957.23 |
| 汽油(升) | 143,866.11 | 189,074.27 |
| 外购电力(千瓦时) | 889,984 | 977,000 |
| 总能耗(千千瓦时) | 6,593.50 | 8,278.29 |
| 能耗强度(千千瓦时/千元营收) | 0.20 | 0.26 |
| 能耗下降20.4%,解释为驾驶模拟器应用及新能源车替换(2024-2025年共采购15辆比亚迪电动车和51台智能模拟器)。 |
水资源与废弃物
污染防治
生物多样性
报告未提及专项保护措施。
社会维度(S)解读
员工权益
| 指标 | 2025年 | 2024年 |
|---|---|---|
| 员工总数 | 151 | 160 |
| 男性/女性 | 111/40 | 113/47 |
| 管理岗/一般员工 | 15/136 | 8/152 |
| 流失率 | 39.2% | 约45.6% |
| 培训覆盖率 | 92.1% | 约98% |
| 人均培训时数 | 17.21 | 1.62 |
| 2025年流失率仍处高位(39.2%),但低于2024年;人均培训时数大幅提升,主要因新入职培训及数字化营销、税务等专项课程。 | ||
| - 职业健康与安全:零工伤、零工亡。每月道路安全检查、定期安全教育、车辆管理团队维护。 | ||
| - 员工福利:五险一金、团体人身保险、免费午餐、宿舍、节日福利。 | ||
| - 反童工/强制劳动:明确禁止,入职审查身份证与健康证。 |
培训与发展
供应链管理
社区参与
治理维度(G)解读
董事会结构与独立性
反腐败与合规
数据安全与隐私保护
ESG管理与激励挂钩
漂绿风险提示
尽管报告整体透明度较高,部分领域仍存警示信号:- 范围3排放为首次披露,但计算基准与假设未详细说明,且无历史对比。- 用水强度同比上升13.6%,但未给出原因或改进计划。- 部分ESG目标(如五年强度目标≤+5%)虽然设定明确,但缺乏中期里程碑校准机制。- 报告中定性描述(如“持续优化”“积极应对”)仍较多,部分措施缺乏量化成效。
本分析基于ESG报告原文的客观提取与解读,不构成任何投资建议。
郑重声明:相关内容不构成任何投资建议,股市有风险,投资需谨慎。
