华亿金控(08123.HK)2025年度ESG报告解读

公司背景与ESG治理结构

华亿金控集团有限公司（股票代码：08123）是一家在香港联交所GEM上市的投资控股公司，2025年度主营业务为汽车贸易、提供代理服务及配件代购，业务集中于中国内地（不含香港）。本年度集团录得总收益约29.1百万港元，同比减少9.9%；净亏损约14.7百万港元，较上年99.0百万港元大幅收窄，主要由于预付款项减值拨回及出售附属公司收益。截至2025年末，集团共有35名员工。

在ESG治理方面，集团已建立三层管治架构：董事会承担ESG整体责任，负责制定策略、评估风险并审批披露；ESG工作小组由各部门核心成员组成，负责数据收集、绩效追踪及报告编制；同时聘请独立第三方协助进行重要性评估。董事会每年至少一次集体讨论ESG议题，并审查目标进展。委员会构成中，独立非执行董事占比超过一半，但集团主席与行政总裁由同一人担任，偏离了守则C.2.1条的建议。

环境维度

环境目标

集团以2021年为基准年，设定了到2026年逐步降低总废气排放密度、温室气体排放密度、无害废弃物密度以及能源消耗强度等量化目标。其中，温室气体排放密度2025年较上年下降约17.29%，能源消耗强度下降约8.50%，目标进展被列为“进行中”。

排放物

废气排放方面，由于重庆分支汽车行驶里程增加，氮氧化物（NOx）排放密度从2024年的127.63克/员工上升至163.10克/员工，PM排放密度从9.47克/员工升至12.01克/员工；硫氧化物（SOx）排放密度则从3.95克/员工降至3.48克/员工。

温室气体排放（范围1+2+3）总量为61.88 tCO2e，较2024年81.22 tCO2e明显下降；强度为1.77 tCO2e/员工（2024：2.14 tCO2e/员工）。主要是员工商务旅行（范围3）大幅减少。

无害废弃物（主要为纸张）总量0.26吨，与去年0.27吨基本持平。集团未产生大量有害废弃物，故未设定量化目标。

水资源管理因受限于办公大楼管理，未披露总用水量数据，集团仅通过张贴海报等方式提升节水意识。

能源管理

2025年集团总能源消耗131.90 MWh（2024：156.41 MWh），其中直接能源（汽油）80.26 MWh，间接能源（电力）51.64 MWh。能源消耗强度3.77 MWh/员工，同比下降8.50%，主要由于办公室用电减少及员工节能意识提升。

气候变化

集团参照TCFD框架及IPCC情景（SSP1-2.6低排放、SSP3-7.0高排放）识别了物理风险和转型风险。物理风险方面，极端天气可能导致办公中断、供应链受损；转型风险方面，中国国六排放标准对集团汽车进口业务构成直接影响——截至2025年末，集团仅六款进口国六标准车型获得生态环保认证，其余仍在认证中。集团计划通过引入新能源车、委外采购及发展其他业务实现多元化。

社会维度

雇佣与员工权益

截至2025年末，集团共有35名全职员工（2024：38名），其中女性19人（54%），男性16人（46%）。员工按地区分为重庆8人、深圳18人、香港9人。员工流失率从2024年的21.43%大幅降至8.33%，其中30岁以下员工流失率仍高达66.67%。

集团员工手册涵盖薪酬、晋升、解雇、平等机会等政策，并为中国内地员工缴纳五险一金，香港员工享有强积金。未发生任何重大违反劳动法律法规的事件。

健康与安全

过去三年（含本报告期）未发生因工死亡事件，无因工损失工作日数。集团定期进行消防演习，并向员工提供健康安全信息。

培训与发展

2025年员工受训百分比为34.29%（2024：52.2%），平均培训时长为1.36小时（2024：3.59小时）。行政管理人员的培训占比83.33%，平均时长2.62小时；其他员工培训占比16.67%，平均时长0.17小时，培训覆盖面有所下降。

供应链管理

集团2025年共有29家供应商（2024：21家），全部位于中国内地。集团通过标准化采购流程，在遴选时评估供应商的环境与社会风险，优先选择当地供应商以降低碳足迹，并期待供应商遵守相关法规及商业道德。

产品责任与客户隐私

集团2025年未收到关于产品及服务的重大投诉，无产品召回事件。客户投诉处理流程参照《运营手册》执行。客户隐私保护方面，集团制定了数据保护政策，并定期培训员工。

反贪污

集团对贪污欺诈行为采取“零容忍”态度。本年度6名董事和5名员工分别接受了约11小时和9.5小时的反贪污培训。未发现任何违反反贿赂、勒索、欺诈及洗钱相关法律法规的重大事宜，亦无已审结的贪污诉讼案件。集团设有举报机制，保护举报人身份。

社区投资

集团鼓励员工参与志愿活动，目前未披露具体的资金投入或项目细节，仅表明将寻求与慈善组织合作，回馈社区。

治理维度

董事会组成与ESG管理

董事会由2名执行董事和4名独立非执行董事组成，独立非执行董事占半数以上。董事会下设审核委员会、薪酬委员会及提名委员会，均由独立非执行董事担任主席。集团主席兼行政总裁王嘉伟先生一人身兼两职，未遵守C.2.1条关于主席与行政总裁分离的建议。

ESG绩效尚未与管理层激励挂钩，报告未披露ESG相关的绩效薪酬机制。

实质性议题评估

集团开展了利益相关方调查，采用矩阵图识别出排放控制与气候变化适应、资源消耗、雇佣惯例、产品责任、反贪污等为高重要性议题。议题评审已获董事会确认。

风险管理与内部控制

集团采用三级风险管理架构：（第一道）业务单位识别风险；（第二道）管理层定义规则并监控；（第三道）内部审计职能。2025年通过独立内控顾问审阅了风险登记簿，并定期向审核委员会报告。审计委员会已审阅2025年度风险管理及内部监控系统的有效性，未发现重大缺陷。

财务重要性分析

集团的业务模式（小型平行进口汽车商）使其在国六标准实施后面临严重的合规风险与现金流压力。2025年总收益仅29.1百万港元，而截至年末流动负债超过流动资产约1.6百万港元，资本负债率高达10,735.8%（乃因所有者权益仅1,034千港元）。审计报告提及持续经营存在重大不确定性，但管理层认为通过董事长提供的贷款融资及业务转型措施，集团至少12个月内可维持运营。

ESG风险（尤其是气候转型风险）已直接冲击财务：国六认证进度缓慢导致汽车贸易业务萎缩，预付款项减值拨回虽改善亏损，但其他应收款又计提25.1百万港元减值。集团正探索人工智能、数字营销等轻资产新业务，但尚未形成明确营收贡献。

漂绿识别

报告整体披露较为详尽，但存在以下需关注之处：

• 部分环境目标进展仅标注“进行中”，缺乏阶段性量化数据支撑（如废气排放密度目标具体完成率）。
• 水资源数据缺失，仅以“不可行”为由不披露总用水量，且缺乏节水目标。
• 社区投资部分仅泛泛表述，未披露任何实际投入金额或项目案例。
• 报告采用“有限保证”级别鉴证（审计报告中关于ESG报告部分未明确说明鉴证范围），需留意数据真实性。
• 员工培训时长和覆盖度2025年均显著下降，报告未就此进行解释。

本分析基于ESG报告原文的客观提取与解读，不构成任何投资建议。

郑重声明：相关内容不构成任何投资建议，股市有风险，投资需谨慎。