今年轿车将降价10%到15%

北京3月5日消息：去年中国汽车产销量增长了近90万辆，今年一月份汽车生产的增势依然迅猛，全月汽车产量达到32.5万辆，同比增长55.5%，其中生产轿车12.7万辆，创历史新高，同比增长1.2倍。然而就在产销量大幅增长的情况下，一些主流轿车企业却纷纷降价，一时间轿车市场硝烟味又浓了起来。中国机械工业联合会副会长张小虞近日做出预测：

　　据中证网报道，年初以来汽车市场风云再起，特别是轿车的车价不断趋降。新车型层出不穷的同时，跨国公司在中国市场的斗法也日趋激烈。

　　张小虞认为，在激烈的快速发展中，汽车产品逐步跟世界价格接轨，是个总体趋势，原来预计要用五六年的时间完成，这个时间有可能提前。他对2003年汽车降价幅度的预测是：在中高档轿车的范围内可能幅度比较大，在普及型轿车的范围内，幅度可能比较小，预计在10%到15%之间。

　　他同时认为今年出现的这种大幅度降价，或者叫价格重新定位的趋势，与过去谈的汽车市场大幅降价从根本上是不太一样。过去相当一段时间的汽车产品降价，是在总量供过于求，一部分老车型积压的情况下，企业为了盘活资金、迫不得已而采取的应急措施；今年开局的降价是在整体上供不应求，而且新产品不断推出的情况下降低成本和价格，这是汽车工业竞争机制比较成熟的一个非常明显的表现。他认为这是2002年以来在汽车市场里充分竞争所带来的好处。而且会直接给消费者带来好处。