亚洲8大史诗级徒步路线，中国一口气贡献了两条

国庆节来临，喜欢旅行的朋友可以任性一把了，亚洲8大史诗级徒步路线，对于靠一双铁腿闯天下的盆友们，这么多壮丽的风景都在路上，还有一个在家门口，还不出发？

1. 印度冰河之旅(Chadar Trek)

几百年来的每个冬季，因为大雪封山而与世隔绝的赞斯卡河谷附近村庄的村民们，都靠着时不时从这条Chadar Trek上步行而来的商人，获得一点可怜的物资。而现在，这条几个世纪前的冬季商贸通路，成了世界上最独特的徒步路线之一。

印度冰河之旅

从赞斯卡到达列城(Leh)，结冰的赞斯卡河被厚实的白雪覆盖；原本从山上倾泻而下的瀑布，被凝固挂在岩壁上；路过被喜马拉雅群峰包围的与世隔绝的村庄，与村民们聊聊关于冬季的故事；边走边寻找雪狐、羱羊、甚至雪豹在雪地上留下的足迹也是一种乐趣，而到了晚上，当月光洒在奶白色的峡谷时，那更是非徒步的人，欣赏不到的令人心醉的美。

印度冰河之旅

当地不少旅游公司提供这条路线的服务，徒步时间为9天至18天不等。徒步在山崖夹道的河谷中可没想象中那么简单，你要时刻准备着用“半步行半溜冰“的方式前进，有的地段可能还需要涉水，或是攀爬岩壁越过障碍。而寒冷和物资也是个大问题，这里夜间的温度低至零下35度，路上唯一的补给是时不时出现的当地商人。不过，只要你紧跟当地向导，听从指挥前进，是可以保证安全的。

印度冰河之旅

2. 中国冈仁波齐峰(Mount Kailash Pilgrimage)

冈仁波齐被五个宗教(印度教、佛教、耆那教、Ayyavazhi——泰米尔语，意味父之路、西藏苯教)奉为圣山，由于重要的宗教意义，冈仁波齐峰禁止任何人攀登。传奇登山者ReinholdMessner 曾经被破例允许登上这座的高峰，但是，为保持这座从未被人类所征服的圣山的圣洁，Messner放弃了这次登山机会，这座山依然保持着从未被攀登的状态。

中国冈仁波齐峰

沿着山脉徒步的52公里的“转山”，是所有藏传佛教徒人生中一场重要的修行，也是徒步者挑战高原气候，领略世界上最高的湖泊之一，圣湖玛旁雍措湖的圣洁美丽，以及体验宗教文化的一场“苦旅”。

中国冈仁波齐峰

从圣山脚下的大金出发，在无数的朝圣者包围中途径曲古寺、哲热普寺、尊最普寺，最后回到起点，大约需要3天时间。现在，整个转山的道路已经被修整的比较好走，最大的困难依然是如何克服和适应高原上的气候。

中国冈仁波齐峰

3. 以色列以色列国家步道(Israel National Trail)

被《国家地理杂志》评选为世界20条最佳徒步步道之一，这条穿越了全长1100公里，可分为45个部分，贯穿了整个国家的步道，将民族遗产和民族文化融入自然历史当中，走完全程需要30至60天，已有数以十万计的以色列和国外旅行者在步道上行走过。

以色列以色列国家步道

沿着以色列国家步道，穿过山森林、城市村庄、溪流泉水和自然保护区，穿过广袤无人的沙漠来到基布兹，可以见识到规模宏大的圣经景观。而途径特拉维夫和耶路撒冷等以色列聚居区时，还能切身感受到现代以色列人的日常生活。

以色列以色列国家步道

在途中，以色列政府认证了260户无偿帮助背包客的“步道天使”，可能会提供住宿，帮助救援行动，并以极低价格或免费提供咖啡和用餐，可以在网上搜索他们的信息，关键字是“INT trail angels”。

以色列以色列国家步道

4. 日本富士山路线

与前几条路线相比，这条线路应该是最被徒步者嫌弃的，不为别的，就因为它太大众太好走了。据统计，这座高海拔3776米的日本最高山每年有30万攀登者，而当8月中旬的盂兰盆节时，人甚至多到摩肩擦踵……但是，真正登上富士山的人，依旧给了这条徒步路线的体验极大的好评。在气喘吁吁的时候，可以停下来吃碗热腾腾的面，浑身发抖的时候可以走进一个小店烤烤火，也可以和成千上百名和你一样来自世界各地的人一起爬山，一起看日出。

日本富士山

最主要的上山路径有四条，分别是吉田口、富士宫口、须走口和御殿场口(Yoshida、Fujinomiya、Subashiri和Gotenba)。每条路都有一个叫第五停歇点的地方，汽车最高就只能开到这，其中最有名的一个第五停歇点就是河口湖第五停歇点。

游人从这里开始攀登到第十站的山顶，整个过程根据路线不同需要5-10个小时。不过，因为五站之间的距离差不多，每年都有不少攀登者在下到山脚的时候，才发现他们来到了出发时山的对面。因此，KLOOK团队友情提示，为避免影响后面的行程，请一定反复确认路线再下山。

日本富士山

在富士山顶看日出绝对是整个徒步路线的Hightlight，在看过天气预报确认天晴少云之后，可以第一天爬到第七停歇点和第八停歇点之间的某处山间小屋，在那睡几个钟头，然后第二天凌晨起床攀登至山顶，等待第一缕阳光照耀大地。提醒一下，夏天的日出时间会在4点半到5点之间，睡懒觉什么的是看不到美景的！

日本富士山

5、尼泊尔安娜普尔纳大本营线(Annapurna Base Camp)

世界上最高的14座8000米以上雪山中有8座屹立于尼泊尔境内，尼泊尔被世界公认为徒步天堂也是理所当然的。在珠穆朗玛地区，安娜普尔那地区和Latang地区遍布了数条非常成熟的世界顶级徒步路线，而其他开发中的游客较少的路线更是数不胜数。徒步在任何一条路线中，你都会被喜马拉雅巍峨的雪山，壮丽的冰川以及丰富的人文景观所震撼。

尼泊尔安娜普尔纳大本营线

而其中这条简称ABC的路线，是尼泊尔最热门也是最伟大的徒步线路之一。一般有三种常见的路线：经典的ABC徒步路线、ABC结合Poon Hill小环线、安娜普尔纳大环线结合ABC，起点一般是Nayapul或Phedi，终点可以原路返回Nayapul、Phedi，或者到Pothana，经过Lumle回到博卡拉，全程需要8至14天。

尼泊尔安娜普尔纳大本营线

虽然路途遥远，海拔高，但是尼泊尔徒步服务相对比较完善，在办进山证的时候就会一张地图，按照地图上每一个休息站海拔和到达所需时间来设计行程，全过程不会很艰难。很多人在前往珠峰大本营之前都会选择这条线路作为拉练。

尼泊尔安娜普尔纳大本营线

6、尼泊尔珠峰登山大本营(Everest Base Camp)

登上珠峰大本营大概是每一位徒步者毕生的梦想，除了挑战高山、冰川、荒原之外，更重要的是，挑战自己。

尼泊尔珠峰登山大本营

一般提到的EBC尼泊尔珠峰大本营徒步，是一条往返线路，以Gorek Shep作为目的地，约10天可以走完。有些经验丰富的挑战者还会选择完成大环线，西到Gokyo圣湖，东有Chhukhung，包括三个山口–Renjo La, Cho La和Kongma La，时间约20天。虽然同为尼泊尔喜马拉雅山脉徒步， EBC比上面那条ABC条件更差、海拔更高、难度更大、可以与雪山冰川更加近距离接触，风景也更好。

尼泊尔珠峰登山大本营

EBC徒步的起点卢卡拉不通汽车，有徒步7天和坐25分钟螺旋桨飞机两种进入方式。而那座被称为“全世界最危险”机场之一的卢拉卡机场，可不是吓唬人的，不但只有一个跑道，而且飞机起降完全由天气条件决定，时不时会有旅客滞留N天的情况，所以选择这种方式开始旅程的，一定要预留出至少两天。不过，当你亲眼近距离看到世界最高峰，就会觉得什么等待都是值得的！

尼泊尔珠峰登山大本营

7. 不丹雪人小径(The Snowman Trek)

在不丹旅游局开发出的众多徒步径中，有长有短, 难度有低有高, 简单的像Gangtey Trek可以在两至五天轻松完成，也有例如Druk Path Trek等六至九天的中度路程, 而最令徒步者们疯狂又着迷的，则是今年入选国家地埋杂志全球20条最佳徒步路线，被Lonely Planet称为“全球最难走步道”的“雪人小径” Snowman Trek。

不丹雪人小径

雪人小径全长300多公里，只在每年的六月中至十月中开放,由帕罗出发, 一直向北走, 最后到达接近不丹北疆的喜玛拉雅山脉之上。在25天的强力步行中，每天都需要步行四至八小时, 整个行程都在海拔3,500米以上，行程最高点甚至达5,320米, 驻扎营地最高亦达5,120米. 最艰难的路段里, 甚至同一天内下坡近一千米, 然后再爬上坡一千多米，全程费用也很昂贵，需要大约6,000至8,000美金，难怪只有50%的徒步者能完成全程。

不丹雪人小径

无限风光在险峰, 虽然徒步过程艰难，但是在这条路线上, 能近距离看到喜玛拉雅雪山上的美景, 有机会探访Layap人的村庄, 时间合适的话, 还可以去到深山里浸温泉, 最重要是那种征服的快感，只有你亲自去了才会明白。

不丹雪人小径

8、中国香港麦理浩径

其实除了前面那些高难度的，或是高花费的，在家门口就有一条超级棒，同样也被选为“全球20佳”的步道，那就是被KLOOK团队几乎走遍了的麦理浩径。当年那个同样爱“行山”的总督用自己的名字命名了这条香港最早启用的、全长100公里的远足径。

中国香港麦理浩径

可别因为在家门口就小看这条徒步路线，在国家地理杂志的评选中，富有经验的徒步爱好者费伊是这样描述这条徒步径的：麦理浩径始于东面风景怡人的海滩，然后一路上坡，周围是充满热带气息的山峦，树木之间还可以见猴子的叫声。要走完整条徒步径，一般需要五六天。不过在路上常有1千余尺的下坡路以及紧挨着悬崖的上坡路，走起来并不容易，绝不能只以公里数判断其困难程度，我1987年花了一周走完麦理浩径，“it kicked my ass。”

中国香港麦理浩径

除了风景优美、难度程度适中之外，麦理浩径最大的优势在于，你可以选择任意一段或几段挑战，只需要周末或清晨短短几小时，换上合适的徒步鞋，就能开始一段冒险。而且，发哥、刘嘉玲等大腕都是这条徒步径上的常客，徒个步还能顺便和明星合个影，你就说爽不爽？

亚洲那些史诗级的骑行路线，不试一次非好汉

听说，有一种旅行方式，不但自由灵活，在深度游览的同时还能减脂？现在，KLOOK为大家从易到难依次推荐亚洲最棒的8大骑行路线，各位好汉请根据自身情况挑选。

1.日本 岛波海道

提到日本骑行，就一定会说到这条被称为“骑行者的圣地”、当选为美国CNN “世界七大骑行道路”，还被法国米其林公司的旅游指南杂志评为一星级的道路——岛波海道。

这条全长70km的自行车道，将广岛县的尾道市于爱媛县的今治市连接在一起，跨越向岛、因岛、生口岛(瀬户田)、大三岛、伯方岛、大岛六座岛屿，纵贯了号称日本“爱琴海”的瀬户内海。众多小岛组成的美丽自然景观、每座小岛传承下来的独特历史文化、由濑户内丰富自然资源培育出来的美食、岛上居民的热情好客，都是这条线路吸引无数人前往的原因，另外，这里还是目前世界唯一一条高速公路旁的脚踏车专用道，在这里，你将在高速行驶的汽车旁边穿过，还将爬上飞下高架桥，是不是光想想就觉得很刺激呢？

从尾道开始，可依自己的体力，选择不同难度的路线。下图中红色是标准初学者路线，所有地上的指示路线都是这条路线，全长约70公里，橙色是中级路线，而蓝色是难度最高的路线。如果不想或无法一口气骑完70km，也可以在途中的几个站租车还车，方便得很。重叠交错的桥柱，分流的车道，怡人的微风，美丽的海景，光是这样的感觉，就值得大老远来这体验一次！另外，每年的10月底这里还会举行3500人的濑户内岛波海道国际自行车大会，不如一起去凑个热闹？

2.柬埔寨 吴哥窟探秘

在著名人文景点也能有经典的骑行路线？在吴哥租辆自行车你就知道了。吴哥在暹粒的北边四公里远的地方，大多数自由行的人会选择包嘟嘟车游览，但我们不是一般人不是吗？除了不喜欢游玩的时候有个司机或导游在一旁催促之外，当地租自行车只要1美元一天，为了自由自在的游(sheng)荡(qian)，像很多欧美游客一样，拿一本书一张地图，骑行在吴哥窟中，慢慢走慢慢看，也许除了那些明明历史悠久却蕴含鲜活生机的气势磅礴的建筑之外，你还会拥有很多独家记忆。

游览吴哥窟的通常路线有三种，人们习惯性的称他们为小圈、大圈和外圈。最精华的路线就是全程17公里的吴哥小圈，美好的一天可以从开始小吴哥的日出开始，然后往北来到通王城，从胜利门出城前往托马侬神庙、周萨神庙和塔高寺，然后向南转到茶胶寺和塔布隆寺，而下午4点半之前，一定要在无数游人疯拥而至之前，到达吴哥古迹内海拔最高的巴肯山(67米)山顶，你将会在那里看到美轮美奂的梦幻日落。当亘古不变的落日，将余晖笼罩在在神秘的热带雨林上和吴哥窟突兀耸立的几十座尖塔上时，真的好像穿越了千年。

当然，如果你体力足够，时间也很充裕的话，也可以在后面两天继续全程26公里吴哥大圈和约100公里的吴哥外圈。当你骑行到达那座位于吴哥寺以东约40公里处，吴哥古迹建筑群中最神秘、也是最难前往的寺庙之一的崩密列时，那种引入入胜的神秘气氛绝对足以让你忘记骑行的疲惫。

3.中国 环台湾岛

台湾骑行环岛路线总长约在1000公里至1200公里左右，耗时12-15天，大多数人会选择以台北作为起点和终点，顺时针或者逆时针环岛，路线以台1线和台9线为主，南北两端改走台2线和台26线等，顺时针骑行大致停靠点是：台北-基隆-苏澳-花莲-台东-垦丁-高雄-台南-台中-台北，先经过风景优美但较为艰苦的东北海岸、东海岸，再绕行南部屏东半岛，最后经过人口稠密的西部平原、丘陵返回台北。

之所以把这条需要一些体力和经验的路线放在第三名，是因为台湾实在是个太适合骑行的地方！那些随处可见的、修建的特别好的自行车道几乎遍布在这座岛屿的每一个角落，它们有的拥有绝佳河景(台北淡水河自行车道)，有的会穿过稻田和纵谷(玉里自行车道)，有的毗邻波涛汹涌的海岸(新竹17公里自行车道)，有的贴近安静的海港和喧闹的夜市(高雄旗津自行车道)，花10天左右的时间，就能get这么多不同类型的美景，真是性价比奇高！

除此之外，完善的公路路网(骑不动了可以把脚踏车牵上火车，让铁家伙帮帮忙)和补给设施(7-11拯救世界，不但能买吃的，还能给车打气，买车票，取钱……)，相似的文化和语言(吃的特别好！)，距离似乎刚刚好的路线，外加热情和专业的单车文化，都好像随时在挑逗着你身上所有渴望挑战的因子，不管你想不想环岛，忍不住跟当地人一起，踩着这样的节奏骑行在风景中。万一能遇到wuli彭帅哥呢？

4.中国 环青海湖

青海湖环线，总路程约360公里，因为路况良好，景色又特别优美，成了众多骑行爱好者必刷经典经典路线。尤其是到了每年7月油菜花盛开的季节，你总能在路上看到不少用骑行来体验这座高原圣湖的人。

骑行青海湖一般只需要4天的时间，通常大家会按照藏传佛教的传统，顺时针转湖。第一天从距离西宁市区100多公里的西海镇出发，骑行路况很好车不多，但是上下坡多的环湖东路和G109国道到达151基地，第二天到达湖边小镇黑马河，第三天看过日出后走环湖西路经过鸟岛到刚察县，第四天返回西海镇，总行程367公里。平均3200米的海拔不会带给你强烈的高原反应，却会带来天高云淡，无数高山草甸，金灿灿直接天际的油菜田，荒漠和沼泽，慢悠悠的牦牛和羊群，以及那蔚蓝如海一般的壮阔青海湖，看着这样的美景，足以抵消骑行的疲劳。

除了自然美景之外，你还会在这条线路上见到动人的一幕：藏民转湖。笃信藏传佛教的藏民相信围绕神山或圣湖转一圈可以洗净一世的罪孽；转十圈可以免受轮回之苦；转百圈便可今生成佛。于是，在看到那些万里迢迢、三步一拜，祈祷的是天下万人平安喜乐的人们时，那种莫名的感动，一定会令你终身难忘。

5.越南 一号国道

一号国道将越南两大重要城市-河内和胡志明市连接起来，当你花费2到3个星期，骑行过这条全长1100多公里，贯穿这个国家南北的大动脉之后，就可以自豪的说，你已经把越南玩透了！

虽然路程很长，但是你会沿着越南最美的海岸线骑行，路过无数宁静的乡村，穿过茂密的热带雨林地区，也许会把东南亚风情的海岸线一直看到腻！当然，除了海之外，世界遗产海云岭(496m)也是这条路上的一大亮点。这个位于蚬港与顺化间约一百公里的越南中部天险，被美国《国家地理杂志》选为“五十个人生不可错过的旅游胜地”不是没有理由的，这里有白云缭绕的雄关，有让人尖叫的下坡，在这里，覆盖着松树的山峰慢慢消失在你身后，而南海也在你视野中慢慢隐去，有的只是征服的快感！

如果你时间充裕的话，沿途不必着急，慢慢享受路旁成片的稻田覆盖山谷的美景，或是在碧蓝的海滩钓鱼或者潜水，或是走进没有游客问津的小山村，吃一碗最正宗的越南粉。

6.中国 丝路重访

相较于其他几条热门骑行路线，这条历经千年的丝绸之路不知道为什么反而能够查到的信息较少，也许是烈烈狂风和满满戈壁，阻拦了一部分想要探索这一路上无数古迹的人的脚步。其实，从兰州到敦煌段这约1100公里，全程走G312国道，虽然是在戈壁公路上骑行，但路况很好，没有大的起伏，如果到了敦煌还不尽兴，后面还可以骆驼圈子村、哈密市、吐鲁番市一路到乌鲁木齐，甚至，2014年还有俩法国小伙骑行这条路从巴黎到了北京。帝都的朋友们，走啊我们骑车去巴黎！

常年白雪皑皑的祁连山，盛产葡萄塞江南的张掖，古时重要边防关卡嘉峪关，佛教艺术集大成者莫高窟，让人惊叹不已的同时，也会突然想起了张骞出使西域的壮举，也想起了小时候背的那些并不理解的古诗，“劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人”是何等的哀伤。

需要注意的是中途可能有大量无人区，要记得提前储备粮草和水，而如果你是9或10月去，就尽情的享受超级便宜的水果盛宴吧。

7.中国 G318川藏线

川藏北线(G317)、川藏南线(G318)、青藏线(G109)、滇藏线(G214)、新藏线(G219)这几条著名的进藏公路，都是骑行爱好者梦寐以求的征服路线，而川藏南线(G318)，更是很多骑行爱好者的终极梦想，在旺季的7、8月，甚至每天都能看一群群骑行者挤在这条路上。

这条被《中国国家地理》誉为中国人的景观大道的路线，起于上海人民广场，途径江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、终点在西藏聂拉木县樟木镇友谊桥，全长5476千米，不但是横跨中国东中西部的中国目前最长国道，还包括了平原、丘陵、盆地、高原等各种景观。而川藏南线，即318国道成都——拉萨段，拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观，连绵的雪山、湖泊、草原、原始森林、温泉、河流、原始的村庄，还有风景能与阿尔卑斯和瑞士相媲美的然乌，更是整条川藏线最美、最精彩的一段。

除了景美之外，它还因为被公认为中国路况最险峻、通行难度最大的公路，而吸引了无数喜欢挑战的玩家。在它所穿越的青藏高原东部横断山脉地区那2000多公里中，就翻越海拔5000米以上的山2座，4000米以上的山十几座。不过，作为资深玩家，即便在海拔上升四千多米的过程中身体受尽折磨，即使有闻名于世的怒江72拐的无限惊险，也难以抵御无数雪山海子的诱惑与召唤。除了沿途如四季变幻的风景、藏区人文和那个最终会抵达的“圣城”拉萨，只有你亲身去了，才知道到底会遇见什么。

8. 中国-尼泊尔 中尼公路

如果说上面那条线路因为地形多变而难度倍增，那么这条G318国道的延伸，连接中国拉萨和尼泊尔边境长达800千米的骑行路线，则以海拔绝对“世界第一”而荣登今天盘点的最难史诗级骑行路线。这条由西藏拉萨市至樟木口岸的760km，与尼泊尔段樟木口岸至尼泊尔首都加德满都的120km合计880km的国际公路，不但平均海拔在3600米以上，途中要翻4座海拔较高山峰，而其中三处海拔5,000米以上，因此，即使是骑行高手，从拉萨出发到加德满都骑行也需要至少14天，若进出珠峰再需3到4天。

国内段拉萨至樟木口岸的路况很好，唯一要注意的是聂拉木至樟木的30km下坡，坡陡弯急货车还多……然而尼泊尔段路况较差，路很窄，而且一定要记得过了友谊桥入境尼泊尔就要开始靠左行驶，尼泊尔签证可以在拉萨办理，隔天出签，记得要带护照。

在这条公路上骑行绝对是一场“货真价实”的冒险，不但可以远眺到珠穆朗玛峰，还会经过全长5476km的G318国道的最高点加错拉山口，同时还可以看到拉萨和江孜的宗教文化奇观，一览遍布经幡的冈巴拉山口和那片世界上最美的水，在山谷中熠熠闪光的羊卓雍措。

最终还是要说一句，说到骑行路线，我大中国真是谁都不服！除了上面介绍的那些之外，还有一路向北追极光的北京到漠河线；地势、气候全体验的上海到乌鲁木齐的G312国道；高度浓缩了川滇两省精华景致的大香格里拉环线，人更少条件更艰苦的新藏线等等经典路线，就等好汉你了！