赴德考察两大汽车零部件龙头背后 许家印造车“大格局”显现

恒大豪华的造车“朋友圈”还在不断升级。前几日，与15位世界顶级设计巨擘联手夯实造型设计优势后，许家印又马不停蹄奔赴德国考察，为恒驰补齐供应链优势。

德国当地时间 10 月 23 日，恒大集团董事局主席许家印一行再次来到德国，先后考察了世界汽车零部件龙头企业巴斯夫集团（BASF）、蒂森克虏伯集团（thyssenkrupp）总部。许家印听取了两家公司的核心产品和前沿技术的详细介绍，并重点了解了它们在中国的生产基地情况及产能。

赴德考察两大汽车零部件龙头

就在几天前，恒大才刚释放出信号：将与世界顶级零部件供应商达成全面深入的战略合作。许家印此次考察的两家公司都是世界汽车零部件领域龙头企业，无疑是亲力亲为为促成战略合作铺路。

巴斯夫董事会主席Martin Brudermüller 迎接许家印一行

许家印一行与巴斯夫高管会谈

许家印一行与巴斯夫高管合影

据悉，巴斯夫集团创立于1865年，世界500强排名115位，是世界最大的汽车化工产品供应商，在汽车涂料、工程塑料等领域拥有世界最领先的技术，全球员工超12万，业务遍布全球41个国家和地区，长期与保时捷、奔驰、大众、福特等世界知名车企开展战略合作。

蒂森克虏伯集团汽车业务全球CEO Karsten Kroos迎接许家印一行

许家印一行与蒂森克虏伯高管会谈

许家印一行与蒂森克虏伯高管合影

蒂森克虏伯拥有200多年历史，世界五百强排名215位，在汽车转向系统排名世界第一，减震系统排名世界第三，全球90%的高档汽车配有蒂森克虏伯的零部件。全球员工超16万，业务遍布全球78个国家和地区，长期与奔驰、奥迪、大众、通用等世界知名车企开展战略合作。

此前，许家印已考察了博世、采埃孚、大陆、麦格纳、马瑞利、韦巴斯特等全球顶级汽车零部件企业，这次其再赴德国考察，预计很快将与各汽车零部件巨头达成战略合作，在为恒驰补齐供应链优势的同时，缔造世界汽车供应链领域又一创举。

整合全球顶级资源凸显造车“大格局”

多次奔赴世界各地，考察了解各种新能源汽车造车最新技术的背后，串联出的是许家印的造车“大格局”，即以广阔的国际视野、长远的发展眼光，整合世界顶级资源。

恒大与全球五大汽车工程技术龙头战略合作

今年以来，恒大已通过一系列国际收购与合作，将世界顶级豪车研发制造技术、世界最先进三合一动力总成技术、世界最顶尖的轮毂电机技术，以及世界最先进的3.0底盘架构知识产权收入麾下。此外，恒大还与全球五大汽车工程技术龙头和15位全球顶尖造型设计大师强强联手，掌握世界顶级研发和造型设计能力。

恒大高管团队与世界顶级汽车造型设计大师合影

显而易见，从网罗世界顶级新能源汽车核心技术，到拥有顶级研发和造型设计能力，再到打造顶级零部件供应链，恒大的每一步都在为打造经得起时代检验的新能源汽车而努力。

可以说，恒大造车的最大优势就是许家印坚持不懈的恒心和全力以赴的决心。有了他的这份坚守和执着，恒驰正成为带动行业发展的“领军者”，未来必将代表“中国智造”走向世界舞台。